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compatible- RENAULT GRAND SCÉNIC II - JM0/1_ - 1.6 - 113cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour RENAULT GRAND SCÉNIC 1.6 - 113cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 5743 Produit indisponible
-42% prix public conseillé 132,28 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Modèle type : JM1R
- Modèle type : JM0C
- Modèle type : JM0J
- Modèle type : JM0Y
- Modèle type : JM1B
- Pour le modèle de la série de modèles : JM0C
- Pour le modèle de la série de modèles : JM0J
- Pour le modèle de la série de modèles : JM0Y
- Pour le modèle de la série de modèles : JM1B
- Pour le modèle de la série de modèles : JM1R
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 52,5 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 5674 Produit indisponible
-45% prix public conseillé 220,73 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Modèle type : JM1R
- Modèle type : JM0C
- Modèle type : JM0J
- Modèle type : JM1B
- Pour le modèle de la série de modèles : JM0C
- Pour le modèle de la série de modèles : JM0J
- Pour le modèle de la série de modèles : JM1B
- Pour le modèle de la série de modèles : JM1R
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 52,6 mm
Diamètre extérieur : 82 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 88 mm
Filetage : M20x1
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Longueur 2 : 146 mm
Diamètre de la rotule : 84 mm
Version : 6 balls
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 88 mm
Filetage : M20x1
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Longueur 2 : 149 mm
Diamètre de la rotule : 84 mm
Version : 8 balls
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 86 mm
Filetage : M20x1
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Longueur 2 : 145 mm
Diamètre de la rotule : 84 mm
Version : 6 balls
Embout de cardan avant (kit de réparation) TEKNÖR
Ref : EXP R965 Produit indisponible
-89% prix public conseillé 269,14 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 52,5 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 79,5 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure