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compatible- HYUNDAI i20 - GB - 1.2 - 84cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour HYUNDAI I20 1.2 - 84cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
Embout de cardan avant (kit de réparation) PASCAL
Ref : G10368PC 22,63 €
-83% prix public conseillé 130,40 €*
Expédié le 13 mai
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : 22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 52,5 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Diamètre extérieur : 72,8 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Diamètre de l'anneau ABS : 48 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 148 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Nombre de dents 1 : 21
Nombre de dents 2 : 25
Numéro de fabrication : NPZ-HY-556
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 141 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Numéro de fabrication : NPW-HY-554
Produit indisponible
-65% prix public conseillé 130,40 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 150 mm
Filetage : M22x1.50
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Anneau ABS Ø : 76 mm
Diamètre joint articulé rotatif : 72 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
Indisponible
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 141 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 150 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 52,5 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure au milieu
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 149 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 52,5 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M22 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 52,6 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 72,35 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Embout de cardan avant (kit de réparation) METELLI
Ref : 15-1932 Produit indisponible
-72% prix public conseillé 130,40 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 52,6 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 72,35 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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