Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
outils spéciaux pour l'entretien du système d'alimentation en carburant1 
outils spéciaux pour l'entretien du système d'alimentation en carburant PROFITOOL Ref : 0XAT1981
outils spéciaux pour l'entretien du système d'alimentation en carburant PROFITOOL Ref : 0XAT1981 164,64 €
compatible- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer - G09 - 2.0 CDTI - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI - 110cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 152 mm
Filetage : M20x1.00
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 80 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
-32% prix public conseillé 107,64 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 160 mm
Filetage : M24x1.50
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Diamètre 2 : 27 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 91 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 158 mm
Filetage : M24X1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure au milieu
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 168 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 26
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
Diamètre de la rotule : 93,8 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 160 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 52,3 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
Diamètre de la rotule : 90,2 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 142 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) DENCKERMANN
Ref : C120038 Produit indisponible
-77% prix public conseillé 107,64 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : M32
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 160 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 54 mm
Spécification : Groove Type: Middle
Embout de cardan avant (kit de réparation) FAG
Ref : 771 0430 30 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 174,53 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : M32
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 53,8 mm
Matériau soufflet : thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : A 20 DTL
- ID transmission : M32
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 2,230 kg
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 24
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 159,5 mm
Poids : 2,54 kg
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 84,5 mm
Diamètre extérieur : 91 mm
Tenir compte des informations service
Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
Embout de cardan avant (kit de réparation) JP GROUP
Ref : 1243300610 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 107,64 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : M32
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 54 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) LÖBRO
Ref : 304383 Produit indisponible
-51% prix public conseillé 186,65 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 159,7 mm
Filetage : M24X1.5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 52,25 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Protection anti-poussière : sans anti-poussière
Diamètre de la rotule : 91,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Embout de cardan avant (kit de réparation) LÖBRO
Ref : 306779 Produit indisponible
-49% prix public conseillé 186,65 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 159,7 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 52,25 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Diamètre de la rotule : 90,2 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Embout de cardan avant (kit de réparation) LÖBRO
Ref : 306445 Produit indisponible
-9% prix public conseillé 113,57 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code moteur : A 20 DTL
Longueur : 158,0 mm
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 52,30 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Diamètre de la rotule : 84,45 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 167,8 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 26
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 93,8 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Code moteur : A 20 DTL
Longueur : 169,2 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 34,90 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 93,80 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Embout de cardan avant (kit de réparation) LPR
Ref : KOP687 Produit indisponible
-81% prix public conseillé 186,65 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 54,4 mm
Diamètre extérieur : 91 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 161 mm
Hauteur : 98 mm
Poids : 2,68 kg
Filetage : 24x1,5x40
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 26 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Longueur du filetage : 40 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre intérieur 1 : 26 mm
Diamètre intérieur 2 : 86 mm