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compatible- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer - G09 - 2.0 E85 Turbo - 220cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour OPEL INSIGNIA 2.0 E85 Turbo - 220cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 54 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) LÖBRO
Ref : 304383 Produit indisponible
-51% prix public conseillé 186,65 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 159,7 mm
Filetage : M24X1.5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 52,25 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Protection anti-poussière : sans anti-poussière
Diamètre de la rotule : 91,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Embout de cardan avant (kit de réparation) LÖBRO
Ref : 306779 Produit indisponible
-49% prix public conseillé 186,65 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 159,7 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 52,25 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Diamètre de la rotule : 90,2 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 167,8 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 26
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 93,8 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 161 mm
Hauteur : 98 mm
Poids : 2,68 kg
Filetage : 24x1,5x40
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 26 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Longueur du filetage : 40 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre intérieur 1 : 26 mm
Diamètre intérieur 2 : 86 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pièce neuve
Longueur : 65,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 53,8 mm
Poids net : 2,58 kg
- Numéro de châssis (VIN) : [A1000001;]
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Longueur 2 : 159,5 mm