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compatible- TOYOTA IQ - 1.0 - 68cv
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Embout de cardan avant (kit de réparation) pour TOYOTA IQ 1.0 - 68cv
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40,07 €
Expédié le 2 décembre
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 20
Longueur globale : 140 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Bride Ø : 49,5 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 140 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité : 49,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 169 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 20
Diamètre de la bague détanchéité : 34 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 169 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 20
Diamètre de la bague détanchéité : 34 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 137 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité : 49,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure au milieu
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 416 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 20
Diamètre de la bague détanchéité : 34 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1143 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 137 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité : 49,5 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 12-090281 Produit indisponible
Indisponible
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité : 49,4 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Jeu de joints, arbre de transmission avant droit TEKNÖR
Ref : NPZ-CT-012 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Numéro de fabrication : NPZ-CT-012
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