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- VOLKSWAGEN JETTA I - 16 - 1.5 - 70cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour VOLKSWAGEN JETTA 1.5 - 70cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302015100309 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Nombre de dents de la cannelure externe : 22 pièces.
Diamètre extérieur/tasse : 90mm
Type : externe
Type de sécurité : ET
Côté d'assemblage : droit
Nombre de dents cannelées : 30 pièces.
Diamètre sous le mastic : 51mm
Côté d'assemblage : gauche


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 32 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre extérieur : 94 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Arbre de commande : sans bague abs


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis à partir de : 17-A-0360001
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 81 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 17-A-0360000
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 81 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 81 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure


- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Pièce neuve
Longueur : 32 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre de la rotule : 94 mm
Poids net : 1,67 kg


Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 12-211724 Produit indisponible
-82% prix public conseillé 117,28 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure


Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 14-216049 Produit indisponible
-70% prix public conseillé 101,82 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 94 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche


Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5814.20 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 102,96 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Année jusqu'à : 12/1983
- Année à partir de : 01/1979
- Nº de châssis à partir de : 1753000001
- Nº de châssis jusqu'à : 17A0360000
- Nº de châssis à partir de : 17A0116213
- Nº de châssis jusqu'à : 17D641909
- Spécification : M/T+A/T
- Nº de châssis : Ch. 17A0116213-17D64
- Nº de châssis : Ch. 1753000001-17A03
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1753000001
- Numéro de châssis (VIN) à : 17A0360000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 17A0116213
- Numéro de châssis (VIN) à : 17D641909
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 32 mm
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre extérieur : 94 mm


Embout de cardan avant (kit de réparation) PROCARO
Ref : 77-VW-200 Produit indisponible
-79% prix public conseillé 124,88 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
Pour référence : KVW120
Spécification : Inner


Embout de cardan avant (kit de réparation) PROCARO
Ref : 77-VW-700 Produit indisponible
-79% prix public conseillé 134,31 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre extérieur : 94 mm
Pour référence : KVW808


Embout de cardan avant (kit de réparation) PROCARO
Ref : 77-AU-420 Produit indisponible
-81% prix public conseillé 151,80 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre extérieur : 94 mm
Pour référence : KVW808


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis à partir de : 17-A-0360 001
- Nº de châssis à partir de : 17-A-0116 213
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 50,30 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses
- Nº de châssis jusqu'à : 17-A-0360 000
- Nº de châssis jusqu'à : 17-A-0116 212
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 50,30 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Diamètre extérieur : 94 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Embout de cardan avant (kit de réparation) SCT GERMANY
Ref : RT 1096 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique