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compatible- CITROEN JUMPER II Camionette - 2.2 HDI 120 - 120cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour CITROEN JUMPER 2.2 HDI 120 - 120cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Charge utile [kg] : 1500 kg
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Charge utile [kg] : 1700 kg
- Charge utile [kg] : 2000 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 41
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 43 mm
Diamètre extérieur : 97 mm
Type de joint : joint tripode
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : MLGU
Filetage : M33x1,5
Denture extérieure, côté roue : 35
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 71,6 mm
Diamètre extérieur : 98 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Modèle type : Jumper
- Modèle type : Relay
- Modèle : Relay
- Modèle : Jumper
Longueur : 193,0 mm
Filetage : M33x1.5
Denture extérieure, côté roue : 35
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 71,60 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 98,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Jeu de joints, arbre de transmission avant gauche TEKNÖR
Ref : NPW-FT-013 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MLGU
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 172,15 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 41
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 43 mm
Diamètre de la rotule : 89 mm
Jeu de joints, arbre de transmission avant droit TEKNÖR
Ref : NPW-FT-012 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MLGU
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 505 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 41
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Numéro de fabrication : NPW-FT-012
Jeu de joints, arbre de transmission avant TEKNÖR
Ref : NPW-FT-011 Produit indisponible
-74% prix public conseillé 161,11 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Charge utile [kg] : 1500 kg
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Charge utile [kg] : 1700 kg
- Charge utile [kg] : 2000 kg
- Modèle type : Jumper
- Modèle type : Relay
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 180 mm
Nombre de dents 1 : 29
Nombre de dents 2 : 41
Numéro de fabrication : NPW-FT-011
Embout de cardan avant (kit de réparation) TEKNÖR
Ref : EXP C9019A Produit indisponible
-22% prix public conseillé 161,11 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Charge utile [kg] : 1500 kg
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Charge utile [kg] : 1700 kg
- Charge utile [kg] : 2000 kg
Denture extérieure, côté roue : 35
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 71,4 mm
Diamètre extérieur : 105,9 mm
Pour référence : KFT746
Spécification : Middle