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compatible- CITROEN JUMPER II Camionette - 2.2 HDI 100 - 101cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour CITROEN JUMPER 2.2 HDI 100 - 101cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 199 mm
Hauteur : 119 mm
Poids : 4,32 kg
Filetage : 35x1,5x27
Denture extérieure, côté roue : 35
Denture extérieure, côté différentiel : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 29 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Longueur du filetage : 27 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 105 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 201 mm
Hauteur : 122 mm
Poids : 4,31 kg
Filetage : 33x1,5x28
Denture extérieure, côté roue : 35
Denture extérieure, côté différentiel : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 29 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Longueur du filetage : 28 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 103 mm
Jeu de joints, arbre de transmission avant gauche MEYLE
Ref : 214 498 0080 Produit indisponible
-60% prix public conseillé 161,11 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MLGU
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 179,3 mm
Diamètre de la bague détanchéité : 43 mm
Type de joint : joint tripode
Surface : enduit de poudre
Arbre de commande : sans bague abs
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pièce neuve
- Année à partir de : 07/2006
- Modèle : Relay
- Modèle : Jumper
Longueur : 193,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 35
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 71,5 mm
Spécification : Groove Type: Inner
Poids net : 3,56 kg
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pièce neuve
- Année à partir de : 07/2006
- Modèle : Relay
- Modèle : Jumper
Longueur : 198 mm
Denture extérieure, côté roue : 35
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 71,5 mm
Spécification : Groove Type: Middle
Poids net : 4,14 kg
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Pièce neuve
- Année à partir de : 07/2006
- Modèle : Relay
- Modèle : Jumper
- Pour le modèle de la série de modèles : Jumper
- Pour le modèle de la série de modèles : Relay
Longueur : 505 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 41
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 34,85 mm
Poids net : 5,62 kg
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Pièce neuve
- Année à partir de : 07/2006
- Modèle : Relay
- Modèle : Jumper
- Pour le modèle de la série de modèles : Jumper
- Pour le modèle de la série de modèles : Relay
Longueur : 512 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 41
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 34,85 mm
Poids net : 6,27 kg
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 12-161918 Produit indisponible
Indisponible
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 35
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 72 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5658.10 Produit indisponible
-54% prix public conseillé 114,67 €*
Indisponible
- Type de boîte de vitesses : MLGU
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 60 mm
Denture extérieure, côté roue : 35
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 71,5 mm
Diamètre extérieur : 106 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) PROCARO
Ref : 77-FI-730 Produit indisponible
-80% prix public conseillé 261,85 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Type de boîte de vitesses : MG5T/MLGU
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 35
Denture intérieure, côté roue : 45
Diamètre de la bague détanchéité : 70 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 54
Diamètre extérieur : 113,6 mm
Pour référence : KPG364
Spécification : Inner
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type de joint : Joint tripode
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 3025 Produit indisponible
-69% prix public conseillé 207,10 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : BVM5
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Code moteur : 22DT
- Code moteur : 4HV
Longueur : 193,5 mm
Filetage : M33x1,5
Denture extérieure, côté roue : 35
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 71,5 mm
Diamètre extérieur : 98 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type de boîte de vitesses : MLGU
Denture extérieure, côté différentiel : 41
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 43 mm
Diamètre extérieur : 89 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Charge utile [kg] : 1500 kg
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Charge utile [kg] : 1700 kg
- Charge utile [kg] : 2000 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 41
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 43 mm
Diamètre extérieur : 97 mm
Type de joint : joint tripode
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : MLGU
Filetage : M33x1,5
Denture extérieure, côté roue : 35
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 71,6 mm
Diamètre extérieur : 98 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Côté d'assemblage : extérieur
Filetage : M33x1,5
Denture extérieure, côté roue : 35
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 71,5 mm
Longueur 2 : 193,5 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Modèle type : Jumper
- Modèle type : Relay
- Année à partir de : 07/2006
- Modèle : Relay
- Modèle : Jumper
Longueur : 193,0 mm
Filetage : M33x1.5
Denture extérieure, côté roue : 35
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 71,60 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 98,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Jeu de joints, arbre de transmission avant gauche TEKNÖR
Ref : NPW-FT-013 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MLGU
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 172,15 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 41
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 43 mm
Diamètre de la rotule : 89 mm
Jeu de joints, arbre de transmission avant droit TEKNÖR
Ref : NPW-FT-012 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MLGU
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 505 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 41
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Numéro de fabrication : NPW-FT-012
Jeu de joints, arbre de transmission avant TEKNÖR
Ref : NPW-FT-011 Produit indisponible
-74% prix public conseillé 161,11 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Charge utile [kg] : 1500 kg
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Charge utile [kg] : 1700 kg
- Charge utile [kg] : 2000 kg
- Modèle type : Jumper
- Modèle type : Relay
- Année à partir de : 07/2006
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 180 mm
Nombre de dents 1 : 29
Nombre de dents 2 : 41
Numéro de fabrication : NPW-FT-011