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compatible- SKODA KAMIQ - NW4 - 1.5 TSI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour SKODA KAMIQ 1.5 TSI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits 
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 8015 57,31 €
-60% prix public conseillé 141,70 €*
En stock, expédié aujourd'hui
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 64,1 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Diamètre extérieur : 108 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Embout de cardan avant (kit de réparation) PASCAL
Ref : G8W010PC 30,76 €
-78% prix public conseillé 141,70 €*
Expédié le 24 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 64,1 mm
Denture intérieure, côté roue : 28
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Diamètre extérieur : 108 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.3115 35,39 €
Expédié le 26 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 32 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Longueur 2 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 100 mm
Jeu de joints, arbre de transmission avant SNR
Ref : IJK54.006 48,89 €
-65% prix public conseillé 141,70 €*
Expédié le 26 novembre
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 28
Longueur 2 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 108 mm
102,85 €
-27% prix public conseillé 141,70 €*
Expédié le 24 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 31,5 mm
Alésage-Ø : 10,2 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 94 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre de la rotule : 108 mm
Pièce neuve
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 32 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 31,5 mm
Alésage-Ø : 10,2 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 94 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre de la rotule : 108 mm
Pièce neuve
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Pièce neuve
Poids net : 2,51 kg
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
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