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compatible- RENAULT KANGOO II - 1.6 16V - 106cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour RENAULT KANGOO 1.6 16V - 106cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 141 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 126 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 43 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 185 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 32
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 168 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 267 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 41,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 421 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 33 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 427 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 33 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : dessin original
Embout de cardan avant (kit de réparation) DENCKERMANN
Ref : C120583 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 145,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 57 mm
Spécification : GrooveType:Inner
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1860 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Données : DP2110.10.1860
Longueur : 146 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 56,7 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1532 Produit indisponible
-86% prix public conseillé 240,00 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Données : DP2110.10.1532
Longueur : 145 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1408 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 57 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Code moteur : K4M 830
- Code moteur : K4M 834
- Montage d'origine : NTN
Poids : 1,800 kg
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Embout de cardan avant (kit de réparation) FRECCIA
Ref : CVJ13-1065 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Embout de cardan avant (kit de réparation) FRECCIA
Ref : CVJ13-1074 Produit indisponible
Indisponible
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 56,7 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
Longueur : 145 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
Numéro d'information technique : Non-Original design
Numéro d'information technique : Six balls
Version : Two
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 146 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre extérieur : 79 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Arbre de commande : sans bague abs
Hauteur : 24 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 29
Diamètre joint articulé rotatif : 29,95 mm