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compatible- MITSUBISHI LANCER III Break - C1_V, C3_V - 1.8 4x4 - 83cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour MITSUBISHI LANCER 1.8 4x4 - 83cv
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3 produits
Embout de cardan avant (kit de réparation) FAG
Ref : 771 0206 30 24,28 €
-97% prix public conseillé 846,24 €*
Expédié le 25 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Diamètre extérieur : 82 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) LPR
Ref : KMB210 26,66 €
-97% prix public conseillé 846,24 €*
Expédié le 25 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Diamètre extérieur : 82 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Diamètre extérieur : 82,6 mm
Longueur : 153 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Largeur de l'emballage : 11,5 cm
Hauteur de l'emballage : 11,5 cm
Longueur de l?emballage : 20 cm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Longueur globale : 157,4 mm
Filetage extérieur : 22 x 1,5 mm
Longueur 1 : 95 mm
Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Longueur globale : 154 mm
Filetage extérieur : 22 x 1,5 mm
Longueur 1 : 96 mm
Spécification : Groove type: INNER
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Longueur globale : 155 mm
Filetage extérieur : 22 x 1,5 mm
Longueur 1 : 95 mm
Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 29
Longueur globale : 154 mm
Filetage extérieur : 22 x 1,5 mm
Longueur 1 : 95 mm
Spécification : Groove type: MIDDLE
Embout de cardan avant (kit de réparation) BLUE PRINT
Ref : ADG08903 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 150 mm
Poids : 1,87 kg
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Filetage extérieur : M22 x 1,5 mm
Diamètre extérieur : 79,0 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 23
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre de la rotule côté roue : 83 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1275 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Données : DP2110.10.1275
Longueur : 155 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1268 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Données : DP2110.10.1268
Longueur : 155 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Bride Ø : 50 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Couleur : noir
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Bride Ø : 50 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) KRAFTVOLL GERMANY
Ref : 01020073 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Longueur : 153 mm
Poids : 1,94 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Diamètre extérieur : 82 mm
Pour référence : KMB212
Spécification : Middle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Diamètre extérieur : 78,7 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Diamètre extérieur : 82 mm
Pour référence : KMB213
Spécification : Inner
- Type de motricité : Traction avant
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M22 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 82 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 82 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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