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compatible- SUBARU LEGACY II - BD, BG - 2.2 i 4WD - 128cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour SUBARU LEGACY 2.2 i 4WD - 128cv
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Embout de cardan avant (kit de réparation) DENCKERMANN
Ref : C120117 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Jusque année de construction : 07/1995
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année jusqu'à : 07/1995
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 151,8 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Spécification : Groove Type: Middle
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1436 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 08/1995
- Données : DP2110.10.1436
Longueur : 145,1 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1434 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 07/1995
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Données : DP2110.10.1434
Longueur : 153 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Jusque année de construction : 07/1995
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année jusqu'à : 07/1995
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Diamètre extérieur : 88 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Jusque année de construction : 07/1995
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année jusqu'à : 07/1995
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 30
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Bride Ø : 56 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Jusque année de construction : 07/1995
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Consulter données techniques
- Année jusqu'à : 06/1995
- Année jusqu'à : 07/1995
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 22
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Bride Ø : 56 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 07/1995
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 30
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Bride Ø : 51 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 08/1995
Longueur : 145,1 mm
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 56,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 83,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 07/1995
Longueur : 151,5 mm
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 56,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 83,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302015100262 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Jusque année de construction : 07/1995
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année jusqu'à : 07/1995
Type : externe
Nombre de dents de la cannelure externe : 27 pièces.
Diamètre extérieur/tasse : 56mm
Côté d'assemblage : droit
Nombre de dents cannelées : 30 pièces.
Côté d'assemblage : gauche
Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302015100261 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Jusque année de construction : 07/1995
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année jusqu'à : 07/1995
Longueur : 155mm
Type : externe
Nombre de dents de la cannelure externe : 27 pièces.
Côté d'assemblage : droit
Nombre de dents cannelées : 30 pièces.
Diamètre extérieur/tasse : 87mm
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 153 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Arbre de commande : sans bague abs
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M22 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 87,9 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Date de production à partir de : 199702
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 2,135 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 41 mm
Diamètre extérieur : 75 mm
Longueur de l'emballage : 15,0 cm
Largeur de l'emballage : 9,0 cm
Hauteur de l'emballage : 9,0 cm
- Date de production à partir de : 199702
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 2,135 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 41 mm
Diamètre extérieur : 75 mm
Longueur de l'emballage : 15,0 cm
Largeur de l'emballage : 9,0 cm
Hauteur de l'emballage : 9,0 cm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Jusque année de construction : 07/1995
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année jusqu'à : 07/1995
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 83 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Jusque année de construction : 07/1995
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année jusqu'à : 07/1995
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 88 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 153 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Embout de cardan avant (kit de réparation) NIPPARTS
Ref : J2827014 Produit indisponible
-92% prix public conseillé 595,49 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Longueur globale : 155 mm
Spécification : Groove type Middle
Embout de cardan avant (kit de réparation) NIPPARTS
Ref : J2827015 Produit indisponible
-91% prix public conseillé 595,49 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Longueur globale : 153 mm
Spécification : Groove type Middle