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compatible- RENAULT MEGANE II Break - KM0/1_ - 1.9 DCI - 131cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour RENAULT MEGANE 1.9 DCI - 131cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits 
Hauteur : 24 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 29
Diamètre joint articulé rotatif : 29,95 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : ND0
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Filetage : M20 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre extérieur : 84 mm
Numéro de fabrication : NPZ-RE-007
Matériau soufflet : caoutchouc
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Nombre de dents : 23
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 76 mm
Type de joint : fabrication dure
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre 1 : 49 mm
Diamètre extérieur : 84 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Spécification : Groove Type: Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Pour le modèle de la série de modèles : KM00
- Pour le modèle de la série de modèles : KM0G
- Pour le modèle de la série de modèles : KM1D
- Pour le modèle de la série de modèles : KM1G
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 52,7 mm
Diamètre 1 : 52,7 mm
Diamètre extérieur : 84 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Spécification : Groove type: Inner
Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5705.10 30,23 €
-81% prix public conseillé 163,01 €*
Expédié demain
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 55 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre extérieur : 85 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) MEYLE
Ref : 16-14 498 0027 36,97 €
-80% prix public conseillé 182,04 €*
Expédié le 13 octobre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 149,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 52,7 mm
Diamètre extérieur : 84 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Surface : enduit de poudre
Arbre de commande : sans bague abs
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 147,8 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre extérieur : 84 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Surface : enduit de poudre
Arbre de commande : sans bague abs
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 5682 49,48 €
-70% prix public conseillé 163,01 €*
Expédié le 15 octobre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Modèle type : KM00
- Modèle type : KM0G
- Modèle type : KM1D
- Modèle type : KM1G
- Pour le modèle de la série de modèles : KM00
- Pour le modèle de la série de modèles : KM0G
- Pour le modèle de la série de modèles : KM1D
- Pour le modèle de la série de modèles : KM1G
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 52,5 mm
Diamètre extérieur : 85,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 5679 61,86 €
-66% prix public conseillé 184,39 €*
Expédié le 15 octobre
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Modèle type : KM1D
- Pour le modèle de la série de modèles : KM1D
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 52,6 mm
Diamètre extérieur : 86,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 150 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1247 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 150 mm
Filetage : M20X1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1269 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 126 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 43 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 150 mm
Hauteur : 93 mm
Poids : 2,15 kg
Filetage : 20x1,5x30
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 25 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Longueur du filetage : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre intérieur 1 : 22 mm
Diamètre intérieur 2 : 77 mm
Produit indisponible
-71% prix public conseillé 163,01 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 149 mm
Filetage : M20x1.50
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 84 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 442 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 33 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 33
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 148 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 52,8 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 126 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 43 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 148 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
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