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- RENAULT MEGANE II Hatchback Van - KM0/2_ - 1.5 dCi - 82cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour RENAULT MEGANE 1.5 dCi - 82cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits

Embout de cardan avant (kit de réparation) TEKNÖR
Ref : NPZ-RE-023 21,98 €
-91% prix public conseillé 240,00 €*
Expédié le 8 mai
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre extérieur : 83,6 mm
Numéro de fabrication : NPZ-RE-023


Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302015100326 34,49 €
-86% prix public conseillé 240,00 €*
Expédié le 6 mai
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code moteur : K9K722
Nombre de dents de la cannelure externe : 23 pièces.
Diamètre sous le mastic : 49mm
Type : externe
Diamètre extérieur/tasse : 83,6 mm
Type de sécurité : ET
Côté d'assemblage : droit
Nombre de dents cannelées : 30 pièces.
Côté d'assemblage : gauche


Produit indisponible
-71% prix public conseillé 163,01 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 149 mm
Filetage : M20x1.50
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 84 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 33
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 167 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : K9K 722
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 185 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : K9K 722
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 421 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 33 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 416 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 33 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1532 Produit indisponible
-86% prix public conseillé 240,00 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code moteur : K9K722
- Données : DP2110.10.1532
Longueur : 145 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm


Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1861 Produit indisponible
-79% prix public conseillé 163,01 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code moteur : K9K732
- Données : DP2110.10.1861
Longueur : 149,5 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm


Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Montage d'origine : NTN
Poids : 1,800 kg
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30


Embout de cardan avant (kit de réparation) FRECCIA
Ref : CVJ13-1065 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)


Embout de cardan avant (kit de réparation) FRECCIA
Ref : CVJ13-1193 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 149 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code moteur : K9K732
Longueur : 149,5 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Numéro d'information technique : Groove Type Inner


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code moteur : K9K722
Longueur : 145 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
Numéro d'information technique : Non-Original design
Numéro d'information technique : Six balls
Version : Two
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 33
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Côté d'assemblage : extérieur
Longueur : 86 mm
Filetage : M20x1
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 57 mm
Nombre de contacts enfichables : 44 pôle
Longueur 2 : 145 mm
Diamètre de la rotule : 84 mm
Version : 6 balls


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : extérieur
Longueur : 82 mm
Filetage : M20x1
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Longueur 2 : 140 mm
Diamètre de la rotule : 81 mm
Version : 8 balls


Côté d'assemblage : extérieur
Longueur : 86 mm
Filetage : M20x1
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Longueur 2 : 145 mm
Diamètre de la rotule : 84 mm
Version : 6 balls