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Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures HERTH+BUSS JAKOPARTS Ref : J1145098
Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures HERTH+BUSS JAKOPARTS Ref : J1145098 15,80 €
compatible- FORD MONDEO I Clipper - BNP - 2.0 i 16V - 132cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour FORD MONDEO 2.0 i 16V - 132cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Code moteur : NGA
- Année à partir de : 12/1994
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 57 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 44
Diamètre extérieur : 82 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Code moteur : NGA
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année jusqu'à : 12/1994
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 54,30 mm
Diamètre extérieur : 87 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année jusqu'à : 05/1994
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 57 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 44
Diamètre extérieur : 87,1 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 54,3 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 142,5 mm
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 57,00 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 44
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Anneau ABS Ø : 91,00 mm
Diamètre de la rotule : 82,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Longueur : 150,0 mm
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 57,00 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 44
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Anneau ABS Ø : 91,00 mm
Diamètre de la rotule : 87,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Numéro de fabrication : NPZ-FR-009
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Version d'équipement : Zetec-E
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Nombre par essieu : 2
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre de la rotule : 82 mm
Pièce neuve
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Jeu complet
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année jusqu'à : 12/1994
- Année à partir de : 06/1993
Longueur : 152 mm
Poids : 2,499 kg
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 57 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année à partir de : 06/1994
Longueur : 147 mm
Poids : 2,335 kg
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 57 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année jusqu'à : 12/1994
- Année à partir de : 06/1993
Côté d'assemblage : côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année jusqu'à : 12/1994
- Année à partir de : 06/1993
- Type de motricité : Traction avant
Côté d'assemblage : côté roue