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- SKODA OCTAVIA II Combi - 1Z5 - 1.9 TDI - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour SKODA OCTAVIA 1.9 TDI - 105cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits
88,98 €
-42% prix public conseillé 154,43 €*
Expédié le 2 juin
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 95,0 mm
Filetage : M16x1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 59,50 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 90,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
99,47 €
-36% prix public conseillé 154,43 €*
Expédié le 2 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 95,0 mm
Filetage : M16x1.5x77
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 59,50 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Diamètre de la rotule : 90,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
107,38 €
-28% prix public conseillé 149,06 €*
Expédié le 2 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Code moteur : BXE
- Code moteur : BLS
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Code moteur : BKC
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code moteur : BKC; BLS; BXE
Longueur : 100,0 mm
Filetage : M16x1.5x77F
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,50 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Diamètre de la rotule : 98,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
132,74 €
-31% prix public conseillé 192,64 €*
Expédié le 2 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 86,2 mm
Alésage-Ø : 10,10 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 100,00 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 86,00 mm
Pièce neuve
Diamètre joint articulé rotatif : 43,00 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)


Embout de cardan avant (kit de réparation) AIC
Ref : 53452 Produit indisponible
-69% prix public conseillé 154,43 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre extérieur : 90 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) AIC
Ref : 53453 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 149,06 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre extérieur : 98 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) AIC
Ref : 57445 Produit indisponible
-66% prix public conseillé 192,64 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Nº de châssis à partir de : 1Z-9-000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1Z-9-000001
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Type de joint : joint tripode
Arbre de commande : sans bague abs
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 95,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Spécification : Groove type: OUTER
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Spécification : Groove type: INNER


Jeu de joints, arbre de transmission avant droit AUTOMEGA
Ref : 110035510 Produit indisponible
-86% prix public conseillé 131,69 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Nombre par essieu : 2
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre de la rotule : 100 mm


Embout de cardan avant (kit de réparation) AUTOMEGA
Ref : 110035310 Produit indisponible
-81% prix public conseillé 113,42 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit


Jeu de joints, arbre de transmission avant droit AUTOMEGA
Ref : 110079410 Produit indisponible
-81% prix public conseillé 149,06 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : train roulant tandem
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Hauteur : 32 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Diamètre 1 : 100 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre 1 : 90 mm


Côté d'assemblage : essieu avant


- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Hauteur : 105 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre 1 : 98 mm


Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant


Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1390 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 154,43 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 96 mm
Filetage : M16X1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure


Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1468 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 78 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 34