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compatible- SKODA OCTAVIA IV - NX3 - 1.5 TSI G-TEC - 131cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour SKODA OCTAVIA 1.5 TSI G-TEC - 131cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits 
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1537 32,84 €
-81% prix public conseillé 177,30 €*
Expédié le 7 mai
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 99,5 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Jeu de joints, arbre de transmission avant FAST
Ref : FT25539 35,69 €
-80% prix public conseillé 177,30 €*
Expédié le 7 mai
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 97 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5722.10 39,83 €
-78% prix public conseillé 177,30 €*
Expédié lundi
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 40 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Diamètre extérieur : 94 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de châssis (VIN) : [8L-X-001446;]
- Numéro de châssis (VIN) : [;8L-X-001445]
- Numéro de châssis (VIN) : [6K-X-081153;]
- Numéro de châssis (VIN) : [6K-X-524 122;]
- Numéro de châssis (VIN) : [8C-R-000001;]
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Type de joint : flecteur
Longueur 2 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 100 mm
48,55 €
-61% prix public conseillé 126,03 €*
Expédié le 5 mai
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 34 mm
Poids : 1,7 kg
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre extérieur : 100 mm
70,20 €
-60% prix public conseillé 177,30 €*
Expédié le 7 mai
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 99,5 mm
Poids : 2,22 kg
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre extérieur : 94 mm
Tenir compte des informations service
Dimension filetage intérieur : M16 x 1,5
Embout de cardan avant (kit de réparation) LPR
Ref : KAD884 49,44 €
-72% prix public conseillé 177,30 €*
Expédié le 7 mai
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre extérieur : 93,7 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) LÖBRO
Ref : 302261 76,55 €
-36% prix public conseillé 119,44 €*
Expédié le 7 mai
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 34,0 mm
Alésage-Ø : 8,20 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 86,00 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre de la rotule : 100,0 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 34 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 34 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 100 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 99,5 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 97,0 mm
Filetage : M16x1.5F
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 59,50 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 94,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Pièce neuve
Poids net : 1,9 kg
Côté d'assemblage : extérieur
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Longueur 2 : 99,5 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 34 mm
Poids : 1,7 kg
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre extérieur : 100 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Pour numéro PR : T5I
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
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