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compatible- VOLKSWAGEN PASSAT Variant - 32B - 2.2 - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour VOLKSWAGEN PASSAT 2.2 - 115cv
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36 produits
Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5814.20 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Nº de châssis jusqu'à : 32D092500
- Nº de châssis à partir de : 32B000001
- Spécification : M/T+A/T
- Nº de châssis : Ch. 32B000001-32D092
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Numéro de châssis (VIN) à : 32D092500
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 32B000001
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 32 mm
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre extérieur : 94 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5008.10 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Nº de châssis jusqu'à : 32J299999
- Nº de châssis à partir de : 32D092501
- Spécification : M/T+A/T
- Nº de châssis : Ch. 32D092501-32J299
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 32D092501
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Numéro de châssis (VIN) à : 32J299999
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 48,4 mm
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Numéro d'article en paire : SJK7162.00
Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5795.20 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 32J299999
- Nº de châssis à partir de : 32D092501
- Nº de châssis : Ch. 32D092501-32J299
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 32D092501
- Numéro de châssis (VIN) à : 32J299999
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 34 mm
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre extérieur : 100 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis à partir de : 32-B-000001
- Nº de châssis jusqu'à : 32-D-092500
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
Pour référence : KVW120
Spécification : Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis à partir de : 32-B-000001
- Nº de châssis jusqu'à : 32-D-092500
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre extérieur : 94 mm
Pour référence : KVW808
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis à partir de : 32-D-092501
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Pour référence : KVW082
Spécification : Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis à partir de : 32-B-000001
- Nº de châssis jusqu'à : 32-D-092500
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre extérieur : 94 mm
Pour référence : KVW808
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 34 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre extérieur : 99,9 mm
Nombre de trous : 6
Type de joint : flecteur
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Diamètre extérieur : 100 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Diamètre extérieur : 108 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Diamètre extérieur : 100 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Numéro de fabrication : NPW-VW-012
- Nº de châssis jusqu'à : 32D092500
- Nº de châssis à partir de : 32B000001
- Spécification : M/T+A/T
- Nº de châssis : Ch. 32B000001-32D092
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Type de joint : flecteur
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre de la rotule : 100 mm
Pièce neuve
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- À partir de nº de châssis : 32-B-000001
- Jusqu'à nº de châssis : 32-D-092500
- Nº de châssis à partir de : 32-B-000001
- Nº de châssis jusqu'à : 32-D-092500
Pour numéro OE : 6Q0 498 103 A
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Poids : 1,54 kg
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Poids : 2,025 kg
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Poids : 1,988 kg
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
