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- VOLKSWAGEN PASSAT Variant - 3C5 - 1.4 TSI EcoFuel - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour VOLKSWAGEN PASSAT 1.4 TSI EcoFuel - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 14-216033 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 115,95 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 100 mm


Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 14-216041 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 115,95 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 100 mm


Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 12-211449 Produit indisponible
-82% prix public conseillé 166,61 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche


Embout de cardan avant (kit de réparation) PROCARO
Ref : 77-AU-600 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 120,60 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 34 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre extérieur : 99,9 mm
Nombre de trous : 6
Type de joint : flecteur


Embout de cardan avant (kit de réparation) PROCARO
Ref : 77-AU-800 Produit indisponible
-78% prix public conseillé 140,09 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
Filetage : M16x1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)


Embout de cardan avant (kit de réparation) PROCARO
Ref : 77-AU-500 Produit indisponible
-76% prix public conseillé 135,22 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Filetage : M16x1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Diamètre extérieur : 98 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Diamètre extérieur : 100 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 59,6 mm
Diamètre extérieur : 89,9 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'embrayage : Pas pour embrayage double-disque
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Diamètre extérieur : 100 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Embrayage : Pour véhicules avec embrayage double
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Diamètre extérieur : 97,95 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Jeu de joints, arbre de transmission avant SNR
Ref : OJK54.003 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 154,43 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Longueur 2 : 95,5 mm
Version : 6 balls
Produit indisponible
-23% prix public conseillé 141,70 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 31,5 mm
Alésage-Ø : 10,2 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 94 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre de la rotule : 108 mm
Pièce neuve