Embout de cardan avant (kit de réparation) pour NISSAN PATHFINDER 4.0 4WD - 269cv

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Embout de cardan avant (kit de réparation) HERTH+BUSS JAKOPARTS
Embout de cardan avant (kit de réparation) BLUE PRINT
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Jeu de joints, arbre de transmission avant SNR OJK68.005 Jeu de joints, arbre de transmission avant SNR
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
  • Côté d'assemblage : Avant
  • Côté d'assemblage : Côté roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 115 mm
Filetage : M24x1
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 67 mm
Longueur 2 : 176 mm
Diamètre de la rotule : 91 mm
Version : 8 balls
Jeu de joints, arbre de transmission avant TEKNÖR NPZ-NS-085 Jeu de joints, arbre de transmission avant TEKNÖR
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Numéro de fabrication : NPZ-NS-085
Jeu de joints, arbre de transmission avant gauche TEKNÖR NPW-NS-052 Jeu de joints, arbre de transmission avant gauche TEKNÖR
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 35
Diamètre de la bague détanchéité : 39 mm
Diamètre extérieur : 85 mm
Numéro de fabrication : NPW-NS-052
Jeu de joints, arbre de transmission avant TEKNÖR NPW-NS-024 Jeu de joints, arbre de transmission avant TEKNÖR
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Numéro de fabrication : NPW-NS-024
Jeu de joints, arbre de transmission avant gauche TEKNÖR NPW-NS-052F Jeu de joints, arbre de transmission avant gauche TEKNÖR
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 3,355 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 35
Diamètre de la bague détanchéité : 39 mm
Diamètre extérieur : 85,5 mm
Quantité : 8
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