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compatible- VOLKSWAGEN POLO A trois volumes - 1.4 - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour VOLKSWAGEN POLO 1.4 - 75cv
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39 produits 
Embout de cardan avant (kit de réparation) KRAFTVOLL GERMANY
Ref : 01020021 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
Longueur : 1065 mm
Poids : 1,74 kg
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 50,4 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) KRAFTVOLL GERMANY
Ref : 01020003 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
Poids : 1,66 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 94 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) KRAFTVOLL GERMANY
Ref : 01020020 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Longueur : 115 mm
Poids : 2,2 kg
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) KRAFTVOLL GERMANY
Ref : 01020012 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
Longueur : 575 mm
Poids : 1,62 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 12/2006
Longueur : 106,0 mm
Filetage : M16x1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 52,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Diamètre de la rotule : 85,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 12/2006
Longueur : 113,5 mm
Filetage : M16x1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 54,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Diamètre de la rotule : 90,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302015100030 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : BBY
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Diamètre extérieur/tasse : 85mm
Type : externe
Diamètre sous le mastic : 52mm
Nombre de dents de la cannelure externe : 36 pièces.
Côté d'assemblage : droit
Nombre de dents cannelées : 30 pièces.
Côté d'assemblage : gauche
Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302009100053 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : BBY
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Nº de châssis jusqu'à : 9N-5-180 000
Diamètre extérieur/tasse : 94mm
Longueur : 32mm
Côté d'assemblage : droit
Nombre de dents de la cannelure externe : 33 pièces.
Type : interne
Côté d'assemblage : gauche
Nombre de dents cannelées : 33 pièces.
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M16 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 85 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M16 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 85 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Filetage : M16 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 90 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 129,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 51,6 mm
Diamètre extérieur : 89,8 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Arbre de commande : sans bague abs
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 74,6 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 72 mm
Diamètre extérieur : 100 mm
Type de joint : joint tripode
Arbre de commande : sans bague abs
Diamètre de la rotule : 73,8 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 115 mm
Hauteur : 108 mm
Poids : 2,09 kg
Filetage : 16x1,5x16
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 21 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Longueur du filetage : 16 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre intérieur 1 : 22 mm
Diamètre intérieur 2 : 85 mm
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 113,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 50,75 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pièce neuve
- Année jusqu'à : 12/2006
Longueur : 54,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 50,75 mm
Poids net : 2,16 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Pièce neuve
- Année jusqu'à : 12/2006
Longueur : 32 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre de la rotule : 94 mm
Poids net : 1,67 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pièce neuve
- Année jusqu'à : 12/2006
Longueur : 106 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 50,7 mm
Spécification : Groove Type : Inner
Poids net : 1,63 kg
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Pièce neuve
- Année jusqu'à : 12/2006
Longueur : 57,6 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 30
Diamètre de la rotule : 73,8 mm
Poids net : 1,64 kg
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 12-211690 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 01/2004
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure