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compatible- AUDI Q5 - 8RB - 2.0 TDI quattro - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour AUDI Q5 2.0 TDI quattro - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
22 produits 
- Code moteur : CJCB
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Code moteur : CSUB
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Année à partir de : 01/2013
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type de motricité : Traction avant
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 76,5 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 12/2012
Longueur : 79,5 mm
Filetage : M16x1,5x72
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 76,50 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Diamètre de la rotule : 88,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Embout de cardan avant (kit de réparation) TEKNÖR
Ref : NPZ-AU-055F Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 2,084 kg
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 76,5 mm
Diamètre extérieur : 85 mm
Quantité : 7
- Année jusqu'à : 09/2012
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Nombre par essieu : 2
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre de la rotule : 106 mm
Pièce neuve
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Jeu complet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Année jusqu'à : 09/2012
- Date de production jusqu'à : 30.09.2012
- Nº de châssis jusqu'à : 8R-C-999999
- Nº de châssis jusqu'à : 8R-D-999999
- Nº de châssis jusqu'à : FP-CA200000
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Nombre par essieu : 2
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre de la rotule : 87,8 mm
Pièce neuve
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Jeu complet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 12/2012
Côté d'assemblage : côté roue
Poids : 2,2281 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année jusqu'à : 2012
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 24
Diamètre extérieur : 81 mm