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- SSANGYONG REXTON - GAB_ - 2.7 Xdi Turbo 4x4 - 180cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour SSANGYONG REXTON 2.7 Xdi Turbo 4x4 - 180cv
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4 produits
Jeu de joints, arbre de transmission avant TEKNÖR
Ref : NPZ-DW-026 40,34 €
En stock, expédié aujourd'hui
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Diamètre extérieur : 84 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro de fabrication : NPZ-DW-025


Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 74 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 40
Diamètre extérieur : 93 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Numéro de fabrication : NPZ-DW-031
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Nombre de dents 1 : 24
Nombre de dents 2 : 26
Numéro de fabrication : NPW-DW-015


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 175 mm
Filetage : M24x1.50
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 83 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)


Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 191 mm
Filetage : M24x1.50
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 94 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 175 mm
Filetage : M24X1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure au milieu


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 28 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de motricité : Traction intégrale permanente
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 130 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 47,7 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de motricité : Traction intégrale permanente
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 191 mm
Filetage : M24X1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure ext?rieure


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de motricité : Traction intégrale activable
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 131 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 47,7 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


- Type de motricité : Traction intégrale activable
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 165 mm
Filetage : M10X1,25
Denture extérieure, côté roue : 40
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 60,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure ext?rieure


- Type de motricité : Traction intégrale permanente
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 192 mm
Filetage : M24X1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure


Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 12-141449 Produit indisponible
Indisponible
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de dents 1 : 34
Nombre de dents 2 : 27
Numéro de fabrication : NPW-DW-016
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