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- VOLKSWAGEN SANTANA - 32B - 1.6 - 75ch
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour VOLKSWAGEN SANTANA 1.6 - 75ch
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1222 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Longueur : 32 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33


Embout de cardan avant (kit de réparation) BSG
Ref : BSG 90-340-006 Produit indisponible
-71% prix public conseillé 106,58 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 32 mm
Alésage-Ø : 8 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 78 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec manchon en caoutchouc
Numéro de composant : BSG 90-340-006
Diamètre de la rotule : 94 mm


Produit indisponible
-45% prix public conseillé 134,31 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 32 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre 2 : 22 mm
Type de joint : flecteur
Diamètre joint articulé rotatif : 94 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 32 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Embout de cardan avant (kit de réparation) DENCKERMANN
Ref : C120024 Produit indisponible
-83% prix public conseillé 101,09 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 32 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre de la rotule : 94 mm


Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1617 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Données : DP2110.10.1617
Longueur : 32 mm


Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1661 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Longueur : 32 mm


Embout de cardan avant (kit de réparation) FAG
Ref : 771 0358 30 Produit indisponible
-78% prix public conseillé 106,58 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Longueur : 32 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre extérieur : 94 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 32 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre extérieur : 94 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Matériau soufflet : thermoplastique


Produit indisponible
-33% prix public conseillé 101,09 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Pour numéro OE : 321 498 350 X
Poids : 1,8 kg
Tenir compte des informations service


- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Embout de cardan avant (kit de réparation) JP GROUP
Ref : 1143301410 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Embout de cardan avant (kit de réparation) JP GROUP
Ref : 8143500110 Produit indisponible
-66% prix public conseillé 106,58 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Arbre de commande : sans bague abs
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Type de joint : joint de cardan
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 129,7 mm
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 51,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Diamètre de la rotule : 81,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Embout de cardan avant (kit de réparation) LÖBRO
Ref : 302230 Produit indisponible
-45% prix public conseillé 126,44 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 32,0 mm
Alésage-Ø : 8,20 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 78,00 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre de la rotule : 94,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Embout de cardan avant (kit de réparation) LPR
Ref : KVW003 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 85,32 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Diamètre extérieur : 90 mm


Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302009100008 Produit indisponible
-81% prix public conseillé 151,80 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Diamètre extérieur/tasse : 94mm
Côté d'assemblage : droit
Type : interne
Nombre de dents cannelées : 33 pièces.
Côté d'assemblage : gauche


- Spécification : M/T+A/T
Côté d'assemblage : essieu arrière
Filetage : M20 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 81 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure