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compatible- SKODA SCALA 1.6 TDI - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour SKODA SCALA 1.6 TDI - 116cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
15 produits 
Jeu de joints, arbre de transmission avant TEKNÖR
Ref : NPW-VW-005 19,34 €
-86% prix public conseillé 134,31 €*
Expédié le 18 novembre
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Type d'entraînement : boîte automatique à 4 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Numéro de fabrication : NPW-VW-005
Jeu de joints, arbre de transmission avant TEKNÖR
Ref : NPW-VW-002 19,86 €
-83% prix public conseillé 119,44 €*
Expédié le 18 novembre
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Numéro de fabrication : NPW-VW-002
Jeu de joints, arbre de transmission avant TEKNÖR
Ref : NPW-VW-013 25,44 €
-81% prix public conseillé 136,97 €*
Expédié le 17 novembre
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 6 vitesses
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Numéro de fabrication : NPW-VW-013
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 120 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 33
Numéro de fabrication : NPZ-VW-049
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 34 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302009100005 29,62 €
-75% prix public conseillé 119,44 €*
Expédié le 17 novembre
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : droit
Type : interne
Nombre de dents cannelées : 33 pièces.
Diamètre sous le mastic : 34mm
Diamètre extérieur/tasse : 100mm
Côté d'assemblage : gauche
Embout de cardan avant (kit de réparation) PASCAL
Ref : G8W010PC 30,76 €
-78% prix public conseillé 141,70 €*
Expédié le 17 novembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 64,1 mm
Denture intérieure, côté roue : 28
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Diamètre extérieur : 108 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Pour numéro OE : 191498103
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 34 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.3115 35,42 €
Expédié le 18 novembre
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Données : DP2110.10.3115
Longueur : 32 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) FAG
Ref : 771 0720 30 48,19 €
-66% prix public conseillé 141,70 €*
Expédié le 18 novembre
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Longueur : 32 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Diamètre extérieur : 108 mm
Matériau soufflet : thermoplastique
48,98 €
-61% prix public conseillé 126,03 €*
Expédié le 17 novembre
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 34 mm
Poids : 1,7 kg
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre extérieur : 100 mm
Jeu de joints, arbre de transmission avant SNR
Ref : IJK54.006 61,24 €
-57% prix public conseillé 141,70 €*
Expédié aujourd'hui
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) : [1M-3-109 001;]
- Numéro de châssis (VIN) : [1M-3-109001;]
- Numéro de châssis (VIN) : [8L-X-098488;]
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 28
Longueur 2 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 108 mm
74,23 €
-38% prix public conseillé 119,44 €*
Expédié le 17 novembre
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 34,0 mm
Alésage-Ø : 8,20 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 86,00 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre de la rotule : 100,0 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
102,85 €
-27% prix public conseillé 141,70 €*
Expédié le 17 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 31,5 mm
Alésage-Ø : 10,2 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 94 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre de la rotule : 108 mm
Pièce neuve
Embout de cardan avant (kit de réparation) LÖBRO
Ref : 302261 75,76 €
-37% prix public conseillé 119,44 €*
Expédié le 18 novembre
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 34,0 mm
Alésage-Ø : 8,20 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 86,00 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre de la rotule : 100,0 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1225 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 34 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 34 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 124 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 32 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 32 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Type de joint : joint sphérique homocinétique
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