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- SUZUKI SPLASH - 1.2 VVT - 94cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour SUZUKI SPLASH 1.2 VVT - 94cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Filetage : M18 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 76,3 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure


- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M18x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 76,3 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Pièce neuve
- Année jusqu'à : 12/2014
Poids net : 1,64 kg


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Pièce neuve
- Année jusqu'à : 12/2014
Poids net : 1,68 kg


Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5748.10 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 51 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité : 80 mm
Diamètre extérieur : 72,5 mm


Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5770.10 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 51 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre extérieur : 75 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 82 mm
Filetage : M18x1
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Longueur 2 : 143 mm
Diamètre de la rotule : 76 mm
Version : 6 balls
Produit indisponible
-30% prix public conseillé 135,77 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 12/2014
- Nº de châssis jusqu'à : 50000
Longueur : 143,1 mm
Filetage : M18x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité : 51,40 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 72,50 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)