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compatible- SUZUKI SPLASH - 1.3 CDTI - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour SUZUKI SPLASH 1.3 CDTI - 75cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 149 mm
Filetage : M18x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 146,5 mm
Poids : 1,86 kg
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Diamètre extérieur : 75,0 mm
47,15 €
Expédié le 21 juillet
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Bride Ø : 49 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 146,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Spécification : Groove Type : Middle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1531 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 146 mm
Filetage : M18X1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Numéro d'information technique : Middle groove
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 143 mm
Filetage : M18x1.50
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 73 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre de la rotule côté roue : 74 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 109 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 42,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1374 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 146,5 mm
Filetage : M18X1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 146,5 mm
Poids : 1,860 kg
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre extérieur : 75 mm
Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre extérieur : 75,1 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Côté d'assemblage : Côté roue
Filetage : M18 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 75,1 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M18x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 75,1 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Longueur globale : 146,5 mm
Spécification : Groove type Middle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pièce neuve
- Année à partir de : 04/2008
- Année jusqu'à : 12/2014
Longueur : 146,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Spécification : Groove Type: Middle
Poids net : 1,78 kg
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 12-300741 Produit indisponible
-79% prix public conseillé 181,82 €*
Indisponible
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Code moteur : Z13DTJ
- Code moteur : D13A
Filetage : M18x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 51.4 mm
Diamètre extérieur : 75.2 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
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