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compatible- SKODA SUPERB II - 3T4 - 2.0 TSI - 200cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour SKODA SUPERB 2.0 TSI - 200cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits 
PROMOTION
-10% 
Embout de cardan avant (kit de réparation) LPR
Ref : KVW806 37,74 €
-72% prix public conseillé 136,97 €*
En stock, expédié aujourd'hui
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Diamètre extérieur : 108 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) LPR
Ref : KAD768 30,71 €
-72% prix public conseillé 108,77 €*
Expédié le 22 décembre
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Diamètre extérieur : 100,1 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Diamètre extérieur : 100 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro de fabrication : NPZ-VW-019
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Diamètre extérieur : 82 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro de fabrication : NPZ-VW-043
Jeu de joints, arbre de transmission avant TEKNÖR
Ref : NPW-VW-013 25,55 €
-81% prix public conseillé 136,97 €*
Expédié le 22 décembre
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 6 vitesses
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Numéro de fabrication : NPW-VW-013
Jeu de joints, arbre de transmission avant gauche TEKNÖR
Ref : NPW-VW-031 36,78 €
Expédié le 22 décembre
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 46 mm
Diamètre extérieur : 98 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro de fabrication : NPW-VW-031
PROMOTION -10%
Embout de cardan avant (kit de réparation) MEYLE
Ref : 100 498 0297 31,43 € 34,92 €
Expédié le 22 décembre
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 105 mm
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Surface : enduit de poudre
Embout de cardan avant (kit de réparation) PASCAL
Ref : G1W039PC 36,32 €
-67% prix public conseillé 108,77 €*
Expédié le 22 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Diamètre extérieur : 97,4 mm
50,05 €
-54% prix public conseillé 108,77 €*
Expédié le 22 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
Longueur : 105 mm
Poids : 2,6 kg
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Diamètre extérieur : 100 mm
Tenir compte des informations service
Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
101,88 €
-28% prix public conseillé 141,70 €*
Expédié le 22 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 31,5 mm
Alésage-Ø : 10,2 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 94 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre de la rotule : 108 mm
Pièce neuve
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 106 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Hauteur : 105 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre 1 : 98 mm
Côté d'assemblage : position d'essieu 1
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture intérieure, côté roue : 28
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Diamètre 1 : 108 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1392 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 105 mm
Filetage : M16X1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Numéro d'information technique : Middle groove
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1280 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 32 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1391 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 106 mm
Filetage : M16X1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Embout de cardan avant (kit de réparation) BSG
Ref : BSG 90-340-036 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 105 mm
Filetage : M16X1,5X77F
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Diamètre 1 : 28 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Numéro de composant : BSG 90-340-036
Diamètre de la rotule : 100 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 34 mm
Hauteur : 85 mm
Poids : 1,95 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 25 mm
Type de joint : flecteur
Longueur du filetage : 29 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre intérieur 1 : 21 mm
Diamètre intérieur 2 : 59 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 139 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
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