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compatible- SKODA SUPERB II Break - 3T5 - 2.0 TDI 16V - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour SKODA SUPERB 2.0 TDI 16V - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
34 produits 
- Code moteur : BKD
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
Longueur : 86,2 mm
Alésage-Ø : 10,10 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 100,00 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 86,00 mm
Pièce neuve
Diamètre joint articulé rotatif : 43,00 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302015100312 Produit indisponible
Indisponible
- Code moteur : CFFB
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Nº de châssis à partir de : 3T-F-000 001
Diamètre sous le mastic : 59,5 mm
Type : externe
Diamètre extérieur/tasse : 100,1 mm
Nombre de dents de la cannelure externe : 36 pièces.
Nombre de dents cannelées : 27 pièces.
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : gauche
Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302009100049 Produit indisponible
Indisponible
- Code moteur : CFFB
- Code moteur : BKD
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Code moteur : CLJA
- Nº de châssis à partir de : 3T-F-000 001
Nombre de dents cannelées : 34 pièces.
Diamètre extérieur/tasse : 86mm
Côté d'assemblage : droit
Type : interne
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre extérieur : 97,95 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 64,1 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Diamètre extérieur : 108 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Code moteur : BKD
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 86,5 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Diamètre extérieur : 119 mm
Nombre de trous : 6
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 108 mm
Hauteur : 88 mm
Poids : 2,66 kg
Filetage : 14x1,5x68
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 27 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Longueur du filetage : 68 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre intérieur 1 : 24 mm
Diamètre intérieur 2 : 94 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 34 mm
Hauteur : 85 mm
Poids : 1,95 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 25 mm
Type de joint : flecteur
Longueur du filetage : 29 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre intérieur 1 : 21 mm
Diamètre intérieur 2 : 59 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M16x1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 97,95 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Diamètre extérieur : 108 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre extérieur : 120 mm
Type de joint : joint tripode
Matériau soufflet : caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 106 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pour numéro PR : G1A
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 86 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 34
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Code moteur : CFFB
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pièce neuve
Longueur : 105 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Spécification : Groove type: Middle
Poids net : 2,68 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Pièce neuve
Poids net : 2,51 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pièce neuve
Longueur : 106 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Spécification : Groove Type: Inner
Poids net : 2,63 kg
- Code moteur : BKD
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pièce neuve
Longueur : 85 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Diamètre de la rotule : 80 mm
Poids net : 2,16 kg
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 12-211451 Produit indisponible
Indisponible
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 01/2010
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 14-146042 Produit indisponible
Indisponible
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Année à partir de : 01/2010
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 108 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 14-216090 Produit indisponible
Indisponible
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Année à partir de : 01/2010
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 119 mm