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compatible- SKODA SUPERB III - 3V3 - 2.0 TDI 4x4 - 190cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour SKODA SUPERB 2.0 TDI 4x4 - 190cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
11 produits 
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 32 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre extérieur : 100 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 32 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre extérieur : 100 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Matériau soufflet : thermoplastique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Matériau soufflet : thermoplastique
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Côté roue
Longueur : 96,5 mm
Poids : 1,8 kg
Denture extérieure, côté roue : 36
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre extérieur : 90 mm
Diamètre extérieur 1 : 59,5 mm
Tenir compte des informations service
Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
Longueur : 105 mm
Poids : 2,6 kg
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Diamètre extérieur : 100 mm
Tenir compte des informations service
Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
Embout de cardan avant (kit de réparation) FRECCIA
Ref : CVJ13-1089 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Embout de cardan avant (kit de réparation) JP GROUP
Ref : 1143304110 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Diamètre 1 : 28 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 08/2015
Longueur : 105,0 mm
Filetage : M16X1.5F
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,50 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 100,0 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Année à partir de : 08/2015
Longueur : 86,2 mm
Alésage-Ø : 10,10 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 100,0 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 86,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Matériel : thermoplastique
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M16x1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,4 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 99,9 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Code moteur : DDAA
- Code moteur : DFCA
- Pour numéro PR combiné : G0R+0ES
- Pour numéro PR combiné : DE5+G1D
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 86 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 34
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pièce neuve
- Année à partir de : 08/2015
Longueur : 105 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Spécification : Groove type: Middle
Poids net : 2,68 kg
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Diamètre extérieur : 100 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 08/2015
Longueur : 105,0 mm
Filetage : M16X1.5F
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,50 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 100,0 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre de la rotule : 100 mm
Pièce neuve
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Jeu complet
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 04/2015
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 96,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre extérieur : 59,5 mm
Diamètre extérieur : 90 mm