Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)

- SUZUKI SWIFT Décapotable - SF413 - 1.3 - 68cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour SUZUKI SWIFT 1.3 - 68cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres




PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits


Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5348.10 Produit indisponible
Indisponible
- Année à partir de : 01/1996
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 65,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre extérieur : 71,5 mm
Numéro d'article en paire : SJK7232.00


Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5349.10 Produit indisponible
Indisponible
- Modèle : Made in Hungarian
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 62,4 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre extérieur : 71,4 mm
Numéro d'article en paire : SJK7253.00


Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5112.10 Produit indisponible
Indisponible
- Dessiné par : NTN
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 65 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 19
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre extérieur : 72 mm
Numéro d'article en paire : SJK7031.00


Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5148.10 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 50 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre extérieur : 79,7 mm
Numéro d'article en paire : SJK7041.00


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 19
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre extérieur : 71 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Pays constructeur du véhicule : Japon
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre extérieur : 79 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 148,0 mm
Filetage : M18x1.5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 19
Diamètre de la bague détanchéité : 49,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 68,50 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Année à partir de : 01/1992
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 19
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Numéro de fabrication : NPW-SU-010


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Pays constructeur du véhicule : Japon
Longueur : 149,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue


- Dessiné par : NTN
Côté d'assemblage : côté roue