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compatible- VOLKSWAGEN TOURAN - 5T1 - 2.0 TDI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour VOLKSWAGEN TOURAN 2.0 TDI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
22 produits 
122,84 €
Expédié le 26 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
Longueur : 86,2 mm
Alésage-Ø : 10,10 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 100,0 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 86,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Embout de cardan avant (kit de réparation) LÖBRO
Ref : 306653 105,60 €
-25% prix public conseillé 141,70 €*
Expédié le 27 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 31,5 mm
Alésage-Ø : 10,2 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 94 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre de la rotule : 108 mm
Pièce neuve
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Type de joint : joint tripode
Arbre de commande : sans bague abs
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1392 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Longueur : 105 mm
Filetage : M16X1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 32 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 181 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1507 Produit indisponible
Indisponible
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1621 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
Longueur : 86 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) FRECCIA
Ref : CVJ13-1089 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Diamètre 1 : 28 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 105,0 mm
Filetage : M16X1.5F
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,50 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 100,0 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
Longueur : 86,2 mm
Alésage-Ø : 10,10 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 100,0 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 86,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302015100312 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Code moteur : DFEA
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Code moteur : DFGA
Diamètre sous le mastic : 59,5 mm
Type : externe
Diamètre extérieur/tasse : 100,1 mm
Nombre de dents de la cannelure externe : 36 pièces.
Nombre de dents cannelées : 27 pièces.
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : gauche
Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302009100049 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Code moteur : DFEA
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Code moteur : DFGA
Nombre de dents cannelées : 34 pièces.
Diamètre extérieur/tasse : 86mm
Côté d'assemblage : droit
Type : interne
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pour numéro PR combiné : TR1+G1A
- Pour numéro PR combiné : TI9+G1A
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 86 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 34
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Pièce neuve
Poids net : 2,51 kg
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Code moteur : DFEA
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Code moteur : DFGA
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Code moteur : DFEA
- Code moteur : DFGA
- Pour numéro OE : 1K0 498 103 A
- Pour numéro OE : 1K0 498 103 AX
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Diamètre extérieur : 98 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)