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compatible- RENAULT TWINGO II Phase 2 - 1.2 16V - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour RENAULT TWINGO 1.2 16V - 75cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits 
Hauteur : 24 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 29
Diamètre joint articulé rotatif : 29,95 mm
Jeu de joints, arbre de transmission avant TEKNÖR
Ref : NPZ-RE-028 21,67 €
-89% prix public conseillé 191,50 €*
Expédié le 13 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Filetage : M20 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre extérieur : 76 mm
Numéro de fabrication : NPZ-RE-028
Matériau soufflet : caoutchouc
Embout de cardan avant (kit de réparation) PASCAL
Ref : G1R029PC 25,58 €
-94% prix public conseillé 451,51 €*
Expédié le 15 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre extérieur : 76 mm
Spécification : Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 1,692 kg
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 28
Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302015100360 30,91 €
Expédié le 15 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Diamètre extérieur/tasse : 76mm
Nombre de dents de la cannelure externe : 23 pièces.
Diamètre sous le mastic : 49mm
Type : externe
Type de sécurité : ET
Côté d'assemblage : droit
Nombre de dents cannelées : 28 pièces.
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 76 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 138 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Surface : enduit de poudre
Arbre de commande : sans bague abs
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 5390 61,88 €
-71% prix public conseillé 211,10 €*
Expédié le 16 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Code moteur : D4F 772
- Code moteur : D4F 770
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre extérieur : 76 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 12/2011
- Année à partir de : 07/2007
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 83 mm
Filetage : M20x1
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Longueur 2 : 138 mm
Diamètre de la rotule : 76 mm
Version : 6 balls
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1589 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 138 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 138 mm
Filetage : M20x1.50
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre 2 : 22 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 76 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 138 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 145 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 57,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 121 mm
Filetage : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 36,3 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 138 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
Embout de cardan avant (kit de réparation) DENCKERMANN
Ref : C120217 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 138 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Spécification : GrooveType: Inner
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.3017 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 138 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre extérieur : 76 mm
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