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compatible- VOLKSWAGEN VENTO - 1H2 - 2.0 - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour VOLKSWAGEN VENTO 2.0 - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Jusque année de construction : 12/1997
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- À partir de nº de châssis : 1H-S-000001
- Année jusqu'à : 12/1997
- Nº de châssis à partir de : 1H-S-000001
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Jusque année de construction : 12/1997
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 1H-R-990000
- Année jusqu'à : 12/1997
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-R-990000
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Jusque année de construction : 12/1997
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- À partir de nº de châssis : 1H-S-000001
- Année jusqu'à : 12/1997
- Nº de châssis à partir de : 1H-S-000001
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Jusque année de construction : 12/1997
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 1H-R-990000
- Année jusqu'à : 12/1997
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-R-990000
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Jusque année de construction : 12/1997
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- À partir de nº de châssis : 1H-S-000001
- Année jusqu'à : 12/1997
- Nº de châssis à partir de : 1H-S-000001
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5008.10 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 110,51 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de pays : Australie
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis à partir de : 1HS000001
- Code moteur : ADY,2E
- Nº de châssis : Ch. 1HS000001-
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1HS000001
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. 1HS000001-
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 48,4 mm
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Numéro d'article en paire : SJK7162.00
Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5795.20 Produit indisponible
-63% prix public conseillé 113,42 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Nº de châssis à partir de : 1HS000001
- Spécification : M/T+A/T
- Nº de châssis : Ch. 1HS000001-
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1HS000001
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 34 mm
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre extérieur : 100 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) PROCARO
Ref : 77-VW-100 Produit indisponible
-79% prix public conseillé 134,28 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année jusqu'à : 12/1997
- Nº de châssis à partir de : 1H-S-000001
- Code moteur : ADY/2E (J)
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Pour référence : KVW082
Spécification : Inner
Embout de cardan avant (kit de réparation) PROCARO
Ref : 77-VW-300 Produit indisponible
-81% prix public conseillé 149,06 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-R-990000
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Pour référence : KVW123
Spécification : Inner
Embout de cardan avant (kit de réparation) PROCARO
Ref : 77-AU-600 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 120,60 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Jusque année de construction : 12/1997
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 1H-R-990000
- Année jusqu'à : 12/1997
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-R-990000
Longueur : 34 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre extérieur : 99,9 mm
Nombre de trous : 6
Type de joint : flecteur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Version d'équipement : GL
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Version d'équipement : GT
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-R-990000
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 52,80 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Jusque année de construction : 12/1997
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- À partir de nº de châssis : 1H-S-000001
- Année jusqu'à : 12/1997
- Nº de châssis à partir de : 1H-S-000001
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Code moteur : 2E
- Code moteur : ADY
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : AKR
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Version d'équipement : GL
- Code moteur : 2E; ADY; AKR
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Jusque année de construction : 12/1997
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 1H-R-990000
- Année jusqu'à : 12/1997
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-R-990000
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Diamètre extérieur : 100 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Jusque année de construction : 12/1997
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 1H-R-990000
- Année jusqu'à : 12/1997
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-R-990000
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Diamètre extérieur : 100 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 3006 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 134,28 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Code moteur : 2E
- Code moteur : ADY
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : AKR
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Code moteur : 2E; ADY; AKR
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)