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compatible- MERCEDES-BENZ VITO Camionette - 638 - 113 2.0 - 129cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour MERCEDES-BENZ VITO 113 2.0 - 129cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
15 produits 
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Diamètre extérieur : 98 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Diamètre extérieur : 98 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 32,0 mm
Alésage-Ø : 10,20 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 94,00 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre de la rotule : 108,0 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 161,9 mm
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 38,00 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Anneau ABS Ø : 101,00 mm
Diamètre de la rotule : 98,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Numéro de fabrication : NPZ-PL-016
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Diamètre extérieur : 98 mm
Numéro de fabrication : NPZ-ME-002
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Poids : 2,95 kg
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 162 mm
Poids : 3,31 kg
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,8 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : côté roue