Filtre climatisation pour FORD MONDEO 2.0 16V TDDi / TDCi - 115cv

Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
Filtre climatisation NRF
Filtre climatisation THERMOTEC
Filtre climatisation NISSENS
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits
Filtre déshydratant, climatisation MAHLE AD 278 000P Filtre déshydratant, climatisation MAHLE
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pressostat
Longueur de l'emballage : 77,0 cm
Largeur de l'emballage : 13,00 cm
Hauteur de l'emballage : 60,00 cm
Poids net : 1163 g
Constructeur : HANON
Filtre déshydratant, climatisation MEAT & DORIA K132226 Filtre déshydratant, climatisation MEAT & DORIA
  • Jusque année de construction : 09/2002
  • Année jusqu'à : 09/2002
Filtre déshydratant, climatisation MEAT & DORIA K132297 Filtre déshydratant, climatisation MEAT & DORIA
  • Type d'entraînement : Commande/option de transmission automatique
Filtre déshydratant, climatisation NRF 33354 Filtre déshydratant, climatisation NRF
  • Jusque année de construction : 09/2002
  • Année jusqu'à : 09/2002
Diamètre : 89 mm
Hauteur : 232 mm
Matériel : aluminium
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Ø admission : 21 mm
Ø Sortie : 15 mm
Filtre déshydratant, climatisation VAN WEZEL 1800D111 Filtre déshydratant, climatisation VAN WEZEL
  • Type d'entraînement : Commande/option de transmission automatique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pressostat
Filtre déshydratant, climatisation VEMO V25-06-0012 Filtre déshydratant, climatisation VEMO
  • Jusque année de construction : 09/2002
  • Type d'entraînement : Commande/option de transmission automatique
  • Année jusqu'à : 09/2002
Poids : 0,95 kg
Matériel : aluminium
Filtre déshydratant, climatisation VEMO V25-06-0022 Filtre déshydratant, climatisation VEMO
  • Type d'entraînement : Commande/option de transmission automatique
  • À partir d'année de construction : 03/2003
  • Année à partir de : 03/2003
Matériel : aluminium
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans amortissement
1