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compatible- FORD C-MAX I - DM2 - 2.0 TDCi - 133cv
- Immat. : Non renseigné
Filtre hydraulique pour FORD C-MAX 2.0 TDCi - 133cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
22 produits 
Filtre hydraulique, boîte automatique VAICO
Ref : V25-2152 106,21 €
Expédié le 22 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type de boîte de vitesses : 6DCT 450-MPS6
Type de boîte de vitesses : 6DCT450-MPS6
Type de boîte de vitesses : Powershift
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Poids : 0,44 kg
Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
Type de filtre : cartouche filtrante
D'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
Filtre hydraulique, boîte automatique VAICO
Ref : V25-0710 176,26 €
Expédié le 22 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Côté d'assemblage : Intérieur
Type de boîte de vitesses : 6DCT450-MPS6
Type de boîte de vitesses : Powershift
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Poids : 0,44 kg
Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
Type de filtre : cartouche filtrante
D'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
Type de filtre : filtre à grille
Longueur : 185 mm
Largeur : 130,0 mm
Hauteur : 55 mm
Poids : 0,192 kg
Hauteur : 109 mm
Poids : 0,032 kg
Diamètre de la bague détanchéité : 44,8 mm
Diamètre extérieur : 35,0 mm
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique BLUE PRINT
Ref : ADBP210100 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
Longueur : 194 mm
Largeur : 138 mm
Hauteur : 48 mm
Poids : 0,321 kg
Type de filtre : filtre à grille
Type de boîte de vitesses : 4F27E
Type d'entraînement : boîte automatique à 4 vitesses
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Intervalle de changement recommandé : 60000 km
Intervalle de changement recommandé : 5 Années
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- ID transmission : 4F27E
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Longueur : 185 mm
Largeur : 130 mm
Hauteur : 55 mm
Poids : 0,192 kg
Type de filtre : filtre à grille
Type de boîte de vitesses : 4F27E, 5F27E, J39A,
Type de boîte de vitesses : FN4A-EL
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 57037AS
Version : ARMAN
Type de boîte de vitesses : 6DCT450-MPS6
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 57123AS
Version : ARMAN
Type de boîte de vitesses : 4F27E, 5F27E, J39A,
Type de boîte de vitesses : FN4A-EL
Pour référence : KIT21037
Type de boîte de vitesses : 4F27E
Type d'entraînement : boîte automatique à 4 vitesses
Type de boîte de vitesses : DCS 6
Type de boîte de vitesses : DW5
Type de boîte de vitesses : DW6
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 6 vitesses
Largeur : 35 mm
Hauteur : 109 mm
Diamètre de la bague détanchéité : 31 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de filtre : cartouche filtrante
Type de boîte de vitesses : 4F27E
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : boîte automatique à 4 vitesses
Longueur : 178,6 mm
Largeur : 126 mm
Hauteur : 54,9 mm
Nombre de trous : 20
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour métal souple
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre intérieur 2 : 27 mm
Intervalle de changement recommandé : 60000 km
Longueur de l'emballage : 19,7 cm
Largeur de l'emballage : 4,80 cm
Hauteur de l'emballage : 23,30 cm
Poids net : 163 g
Type de boîte de vitesses : 4F27E
Type d'entraînement : boîte automatique à 4 vitesses
Montage d'origine : GM
Unité quantitative : jeu
- Côté d'assemblage : Extérieur, du côté boîte de vitesses
Type de boîte de vitesses : DCT450
Type de boîte de vitesses : DCT470
Type de boîte de vitesses : MPS6 POWERSHIFT
Type de boîte de vitesses : SPS6 POWERSHIFT
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Montage d'origine : GETRAG
Unité quantitative : jeu
Longueur : 180,0 mm
Largeur : 125,0 mm
Hauteur : 69,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec joint de carter d'huile
Type de boîte de vitesses : DCT450
Type de boîte de vitesses : MPS6 Powershift
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Unité quantitative : pièce