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compatible- FORD C-MAX II - DXA/CB7, DXA/CEU - 2.0 TDCi - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Filtre hydraulique pour FORD C-MAX 2.0 TDCi - 136cv
Filtrer par : Marque Tri
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
16 produits 
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique BLUE PRINT
Ref : ADBP210100 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
Longueur : 194 mm
Largeur : 138 mm
Hauteur : 48 mm
Poids : 0,321 kg
Type de filtre : filtre à grille
Filtre hydraulique, boîte automatique HENGST FILTER
Ref : EG936H D472 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
Hauteur : 100 mm
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 40 mm
Type de boîte de vitesses : DCS 6
Type de boîte de vitesses : DW5
Type de boîte de vitesses : DW6
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 6 vitesses
Largeur : 35 mm
Hauteur : 109 mm
Diamètre de la bague détanchéité : 31 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de filtre : cartouche filtrante
Type de boîte de vitesses : 6DCT450-MPS6
Type de boîte de vitesses : DW5
Type de boîte de vitesses : DW6
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Diamètre : 40,0 mm
Hauteur : 107,6 mm
Hauteur 1 : 101 mm
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre intérieur 2 : 14 mm
Longueur de l'emballage : 6,5 cm
Largeur de l'emballage : 6,50 cm
Hauteur de l'emballage : 14,50 cm
Diamètre intérieur 3 : 31,8 mm
Poids net : 95 g
- Côté d'assemblage : Extérieur, du côté boîte de vitesses
Type de boîte de vitesses : DCT450
Type de boîte de vitesses : DCT470
Type de boîte de vitesses : MPS6 POWERSHIFT
Type de boîte de vitesses : SPS6 POWERSHIFT
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Montage d'origine : GETRAG
Unité quantitative : jeu
Type de boîte de vitesses : DCT450
Type de boîte de vitesses : MPS6 Powershift
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Unité quantitative : pièce
- Type de boîte de vitesses : CMPS6
- Date de production à partir de : 23.8.2010
- Date de production jusqu'à : 2.6.2015
Type de boîte de vitesses : 6DCT 450-MPS6
Type de boîte de vitesses : CMP S6
Type de boîte de vitesses : DCT 470
Type de boîte de vitesses : M PS6 PowerShift
Type de boîte de vitesses : S PS6 PowerShift
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 6 vitesses
Article complémentaire/Info complémentaire : avec boîtier de filtre à huile
Type de filtre : cartouche filtrante
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Type de boîte de vitesses : 6DCT450-MPS6
Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de filtre : filtre à grille
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
Type de boîte de vitesses : DCT450
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Hauteur 1 : 101 mm
Diamètre 1 : 40 mm
Type de joint d'étanchéité : siège souple
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Hauteur : 108 mm
Diamètre de la bague détanchéité : 44,8 mm
Diamètre extérieur : 35 mm
Type de filtre : cartouche filtrante
Hauteur : 109 mm
Poids : 0,032 kg
Diamètre de la bague détanchéité : 44,8 mm
Diamètre extérieur : 35 mm
Type de filtre : cartouche filtrante
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- ID transmission : 6DCT450MPS6
Forme : cylindrique
Type de boîtier : avec boîtier
Type de boîtier : boîtier plastique
Unité quantitative : jeu
Type de filtre : cartouche filtrante
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Respecter la contenance du système
Type de boîte de vitesses : 6DCT450-MPS6
Type de boîte de vitesses : DW5
Type de boîte de vitesses : DW6
Type de boîte de vitesses : Powershift
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Poids : 0,118 kg
Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
Type de filtre : cartouche filtrante
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
D'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
Type de boîte de vitesses : DCT450, DCT470
Type de boîte de vitesses : MPS6 POWERSHIFT
Type de boîte de vitesses : SPS6 POWERSHIFT
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 6 vitesses
Qualité : ZF Lifeguard Fluid
Montage d'origine : Getrag
Article complémentaire/Info complémentaire : sans huile
Kit de réparation alternative : 5961.309.097
Article supplémentaire (référence) : 5961.308.624
Recommandation du fabricant d'huile : 7.5 DCT