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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE G - W463 - 300 GE - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Filtre hydraulique pour MERCEDES-BENZ CLASSE G 300 GE - 170cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
25 produits 
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 722.6, W5A330, W5A38
Hauteur : 78 mm
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 43,8 mm
Type de filtre : cartouche filtrante
Longueur : 268 mm
Largeur : 175 mm
Hauteur : 55 mm
Type de filtre : cartouche filtrante
Type de boîte de vitesses : 722.9
Type d'entraînement : boîte automatique à 7 vitesses
Hauteur 1 : 54 mm
Type de joint d'étanchéité : siège souple
Longueur 1 : 267 mm
Largeur 1 : 174 mm
Type de filtre : cartouche filtrante
Type de boîte de vitesses : 722.3
Type de boîte de vitesses : W4A 028
Type de boîte de vitesses : W4A 040
Type d'entraînement : boîte automatique à 4 vitesses
Montage d'origine : MERCEDES BENZ
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Unité quantitative : jeu
Intervalle de changement recommandé : 48000 km
- Nº de boîte de vitesses : 722.9~
Type de boîte de vitesses : 722,9
Type de boîte de vitesses : 7G-Tronic Plus
Type d'entraînement : boîte automatique à 7 vitesses
Poids : 0,556 kg
Type de filtre : cartouche filtrante
Pour numéro PR : A89
D'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
Type de boîte de vitesses : 722.600-699
Type d'entraînement : boîte automatique à 5 vitesses
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de filtre : cartouche filtrante
Type de boîte de vitesses : 722.600-699
Type d'entraînement : boîte automatique à 5 vitesses
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec fiche
Type de boîte de vitesses : 722.900-999
Type d'entraînement : boîte automatique à 7 vitesses
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de filtre : cartouche filtrante
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de filtre : cartouche filtrante
Type de boîte de vitesses : 722.9 ECO
Type d'entraînement : boîte automatique à 7 vitesses
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de filtre : cartouche filtrante
Type de boîte de vitesses : 722.9 ECO
Type d'entraînement : boîte automatique à 7 vitesses
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Unité quantitative : jeu
- Nº de boîte de vitesses : 722.600-649/661-677
- Nº de boîte de vitesses : 722.680-686/689/690
- Nº de boîte de vitesses : 722.694-699
- Nº de boîte de vitesses : 722.600-649/661-677
- Nº de boîte de vitesses : 722.680-686/689/690
- Nº de boîte de vitesses : 722.694-699
Type de filtre : filtre à grille
Type de filtre : filtre à grille
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de filtre : filtre à grille
- Nº de boîte de vitesses : 722.600-649/661-677
- Nº de boîte de vitesses : 722.680-686/689/690
- Nº de boîte de vitesses : 722.694-699
Type de filtre : filtre à grille
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique BLUE PRINT
Ref : ADBP210015 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique à 7 vitesses
- ID transmission : .930-.932, .950
- ID transmission : .951, .960-.967
- ID transmission : .980, .982
- ID transmission : .995-.999
- ID transmission : 722.901-.909
Longueur : 268 mm
Largeur : 175,0 mm
Hauteur : 58 mm
Poids : 0,495 kg
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique BORG & BECK
Ref : BFO4340 Produit indisponible
Indisponible
Type de boîte de vitesses : 722,6
Type d'entraînement : boîte automatique à 5 vitesses
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Intervalle de changement recommandé : 50000 km
Intervalle de changement recommandé : 4 Années
Type de boîte de vitesses : 722,9
Type de boîte de vitesses : 7G-Tronic
Type d'entraînement : boîte automatique à 7 vitesses
Longueur : 267 mm
Largeur : 174 mm
Hauteur : 18 mm
Diamètre intérieur : 21 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Intervalle de changement recommandé : 50000 km
Intervalle de changement recommandé : 5 Années