Toute l'année : Livraison gratuite avec Mondial Relay dès 129€ d'achats (hors produits volumineux)
compatible
- FORD FOCUS II Décapotable - 2.0 - 145cv
- Immat. : Non renseigné
Filtre hydraulique pour FORD FOCUS 2.0 - 145cv
Filtrer par :
Marque
Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
43 produits
Filtre hydraulique, boîte automatique TOPRAN
Ref : 304 729
6,77 €
-75%
prix public conseillé
27,24 €*
Expédié lundi
Type de boîtier : boîtier plastique
Type de filtre : filtre à grille
Type de filtre : filtre d'aspiration
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Respecter la contenance du système
Longueur [mm] : 185 mm
Largeur [mm] : 130 mm
Hauteur [mm] : 55 mm
Type de filtre : filtre à grille
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale
Respecter les informations de service
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique BLUE PRINT
Ref : ADF122124
21,44 €
Expédié le 13 novembre
Longueur [mm] : 178 mm
Largeur [mm] : 128 mm
Hauteur [mm] : 53 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec joint de carter d'huile
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Longueur : 185 mm
Largeur : 130 mm
Hauteur : 55 mm
Poids : 0,192 kg
Type de filtre : filtre à grille
9,40 €
Expédié le 13 novembre
Longueur [mm] : 178 mm
Largeur [mm] : 128 mm
Hauteur [mm] : 53 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec joint de carter d'huile
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale
Type de filtre : cartouche filtrante
Hauteur [mm] : 109 mm
Diamètre extérieur [mm] : 35 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec couvercle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Respecter les informations de service
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale
Type de boîte de vitesses : 4F27E
Type d'entraînement : boîte automatique à 4 vitesses
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Intervalle de changement recommandé [km] : 60000 km
Intervalle de changement recommandé [années] : 5 Années
Filtre hydraulique, boîte automatique TEKNÖR
Ref : FSF-FR-006
10,58 €
-79%
prix public conseillé
49,39 €*
Expédié le 17 novembre
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Type de filtre : cartouche filtrante
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
D'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
Filtre hydraulique, boîte automatique TEKNÖR
Ref : FSF-FR-004
14,34 €
-85%
prix public conseillé
95,76 €*
Expédié le 13 novembre
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Type de filtre : cartouche filtrante
D'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
Type de boîte de vitesses : FN4A-EL
Type de boîte de vitesses : 4F27E
Type d'entraînement : boîte automatique à 4 vitesses
Unité quantitative : pièce
Type de filtre : cartouche filtrante
Type de boîte de vitesses : 4F27E
Type d'entraînement : boîte automatique à 4 vitesses
Montage d'origine : GM
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Unité quantitative : jeu
Nombre de trous de fixation : 20
Type de boîte de vitesses : CFT23
Type d'entraînement : boîte de vitesses automatique cvt (continue)
Unité quantitative : pièce
Type de filtre : cartouche filtrante
Type de boîte de vitesses : DCT450
Type de boîte de vitesses : DCT470
Type de boîte de vitesses : MPS6 POWERSHIFT
Type de boîte de vitesses : SPS6 POWERSHIFT
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Montage d'origine : GETRAG
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Unité quantitative : jeu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : boîtier avec intérieur noir
Type de boîte de vitesses : CFT23
Type d'entraînement : boîte de vitesses automatique cvt (continue)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Type de filtre : cartouche filtrante
Type de boîte de vitesses : CFT23
Type d'entraînement : boîte de vitesses automatique cvt (continue)
Montage d'origine : ZF
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Unité quantitative : jeu
Nombre de trous de fixation : 21
Type de boîte de vitesses : DCT450
Type de boîte de vitesses : MPS6 Powershift
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Unité quantitative : pièce
Type de filtre : cartouche filtrante
Type de boîte de vitesses : DCT450
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Hauteur [mm] : 101 mm
Diamètre 1 [mm] : 40 mm
Type de joint d'étanchéité : siège souple
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre intérieur 1 [mm] : 32 mm
Type de boîte de vitesses : 5F27E, J39A, 4F27E
Type d'entraînement : boîte automatique à 4 vitesses
Longueur [mm] : 178 mm
Largeur [mm] : 126 mm
Hauteur [mm] : 55 mm
Type de joint d'étanchéité : siège souple
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre intérieur 1 [mm] : 27 mm
Type de boîte de vitesses : CFT23
Type d'entraînement : boîte de vitesses automatique cvt (continue)
Longueur [mm] : 203 mm
Largeur [mm] : 179 mm
Hauteur [mm] : 118 mm
Type de joint d'étanchéité : siège souple
Type de filtre : cartouche filtrante
Type de boîte de vitesses : 4F27E
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : boîte automatique à 4 vitesses
Longueur : 178,6 mm
Largeur : 126 mm
Hauteur : 54,9 mm
Nombre de trous : 20
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour métal souple
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre intérieur 2 : 27 mm
Intervalle de changement recommandé : 60000 km
Longueur de l'emballage : 19,7 cm
Largeur de l'emballage : 4,80 cm
Hauteur de l'emballage : 23,30 cm
Poids net : 163,0 g
