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- BMW Série 1 - Décapotable - E88 - 135 i - 326cv
- Immat. : Non renseigné
Filtre hydraulique pour BMW Série 1 135 i - 326cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
9 produits

Filtre hydraulique, boîte automatique FEBI BILSTEIN
Ref : 176675 37,80 €
-47% prix public conseillé 70,97 €*
Expédié le 22 mai
Hauteur : 105,5 mm
Poids : 0,120 kg
Diamètre extérieur : 58 mm
Type de filtre : cartouche filtrante
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec couvercle


Filtre hydraulique, boîte automatique FEBI BILSTEIN
Ref : 101914 61,61 €
-56% prix public conseillé 141,34 €*
Expédié le 22 mai
Longueur : 212 mm
Largeur : 179 mm
Hauteur : 79 mm
Poids : 0,291 kg
Type de filtre : filtre à grille
Filtre hydraulique, boîte automatique MEYLE
Ref : 300 136 0302 37,87 €
-47% prix public conseillé 70,97 €*
Expédié le 20 mai
Type de boîte de vitesses : DCT GS7D36SG
Type d'entraînement : pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Montage d'origine : GETRAG
Type de filtre : insert de filtre de pression
Filtre hydraulique, boîte automatique MEYLE
Ref : 300 136 0300 52,84 €
-63% prix public conseillé 141,34 €*
Expédié le 20 mai
Type de boîte de vitesses : GS7D36SG
Type d'entraînement : pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Montage d'origine : GETRAG
Unité quantitative : pièce
Type de filtre : filtre d'aspiration
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique METZGER
Ref : 8020051 54,83 €
-23% prix public conseillé 70,97 €*
Expédié le 22 mai
- Code moteur : N55 B30 A
Type de boîte de vitesses : GS7D36SG
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Forme : rond
Type de filtre : cartouche filtrante
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec couvercle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rondelle élastique
Référence de l'accessoire recommandé : 7990052
Référence de l'accessoire recommandé : 8020050
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique METZGER
Ref : 8020050 73,24 €
-48% prix public conseillé 141,34 €*
Expédié le 22 mai
- Code moteur : N55 B30 A
Type de boîte de vitesses : GS7D36SG
Forme : carré
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Référence de l'accessoire recommandé : 7990052
Référence de l'accessoire recommandé : 8020051
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Année jusqu'à : 08/2013
- Type de boîte de vitesses : GS7D36SG, Mot. N55B3
Longueur : 230 mm
Largeur : 203 mm
Hauteur : 80 mm
Type de filtre : cartouche filtrante


Type de boîte de vitesses : 6HP19
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Hauteur 1 : 122 mm
Longueur 1 : 485 mm
Largeur 1 : 304 mm
Type de filtre : filtre à grille
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : ZF 6HP19Z
Type de filtre : filtre à grille
- Type de boîte de vitesses : 8HP45
- Type de boîte de vitesses : 8HP45 HIS
- Type de boîte de vitesses : 8HP45 XHIS
- Type de boîte de vitesses : 8HP50 HIS
- Type de boîte de vitesses : 8HP50 XHIS
Type de filtre : filtre à grille
Hauteur : 106 mm
Poids : 0,120 kg
Diamètre extérieur : 58 mm
Type de filtre : cartouche filtrante
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec couvercle


Produit indisponible
Indisponible


Produit indisponible
Indisponible


Kit de filtre hydraulique, boîte automatique TCMATIC
Ref : 127.111.0012 Produit indisponible
Indisponible
Type de boîte de vitesses : 6HP19
Type de boîte de vitesses : 6HP19X
Type de boîte de vitesses : 6HP19Z
Type de boîte de vitesses : 6HP21
Type de boîte de vitesses : 6HP21X
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Montage d'origine : ZF
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Unité quantitative : jeu
Intervalle de changement recommandé : 80000 km


Kit de filtre hydraulique, boîte automatique TCMATIC
Ref : 127.111.0018 Produit indisponible
Indisponible
Type de boîte de vitesses : 8HP45/45Z
Type de boîte de vitesses : 8HP70/70Z
Type d'entraînement : transmission automatique à 8 vitesses
Montage d'origine : ZF
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Unité quantitative : jeu
Intervalle de changement recommandé : 80000 km
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