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compatible- MERCEDES-BENZ 190 - W201 - Turbo-D 2.5 - 126cv
- Immat. : Non renseigné
Flector (Joint d'arbre longitudinal) pour MERCEDES-BENZ 190 Turbo-D 2.5 - 126cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : arrière
Épaisseur : 23 mm
Poids : 0,78 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 42 mm
Diamètre extérieur : 115 mm
Cercle de percage -Ø : 80 mm
Poids : 780 g
Épaisseur : 32 mm
Poids : 0,935 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Cercle de percage -Ø : 70 mm
Surface : peint
Poids : 935 g
Épaisseur : 24 mm
Hauteur : 28,5 mm
Poids : 0,895 kg
Poids : 1 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Diamètre intérieur 1 : 10 mm
Hauteur : 32 mm
Poids : 0,97 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 134 mm
Cercle de percage -Ø : 70 mm
Poids : 970 g
Poids : 1,33 kg
Diamètre extérieur : 132 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Poids : 1330 g
Épaisseur : 26 mm
Poids : 0,59 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 63 mm
Diamètre extérieur : 133 mm
Cercle de percage -Ø : 80 mm
Surface : peint
Poids : 590 g
- Année jusqu'à : 12/1992
- Diamètre intérieur [mm] : 37 mm
- Diamètre extérieur [mm] : 134 mm
- Épaisseur [mm] : 32 mm
Poids : 1,25 kg
Cercle de percage -Ø : 70 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année jusqu'à : 09/1988
Poids : 0,94 kg
Cercle de percage -Ø : 70 mm
Joint, arbre longitudinal CORTECO
Ref : 21652296 Produit indisponible
-36% prix public conseillé 139,49 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 09/1988
- À partir d'année de construction : 09/1988
- Année jusqu'à : 09/1988
- Année à partir de : 09/1988
Poids : 1,20 kg
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Jusque année de construction : 09/1988
- À partir d'année de construction : 09/1988
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année jusqu'à : 09/1988
- Année à partir de : 09/1988
Épaisseur : 24 mm
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 132 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant
- Véhicule à usage spécial : Pour taxis
- Côté d'assemblage : Arrière
- Jusque année de construction : 09/1988
- À partir d'année de construction : 09/1988
- Année jusqu'à : 09/1988
- Année à partir de : 09/1988
Épaisseur : 24 mm
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant
- Véhicule à usage spécial : Pour taxis
- Côté d'assemblage : Arrière
- Jusque année de construction : 09/1988
- À partir d'année de construction : 09/1988
- Année jusqu'à : 09/1988
- Année à partir de : 09/1988
Épaisseur : 24 mm
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Nombre de trous de fixation : 6
- Côté d'assemblage : Avant
- Année jusqu'à : 09/1988
Épaisseur : 24 mm
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 132 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Nombre de trous de fixation : 6
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,8 kg
Cercle de percage -Ø : 80 mm
Épaisseur : 24 mm
Poids : 0,832 kg
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 132 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Derrière l'essieu
- Code moteur : 602.961
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant
- Véhicule à usage spécial : Pour taxis
- Côté d'assemblage : Arrière
- Jusque année de construction : 09/1988
- À partir d'année de construction : 09/1988
- Année jusqu'à : 09/1988
- Année à partir de : 09/1988
Épaisseur : 24 mm
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Joint, arbre longitudinal JP GROUP
Ref : 1353801700 Produit indisponible
-63% prix public conseillé 98,76 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant
- Véhicule à usage spécial : Pour taxis
- Côté d'assemblage : Arrière
- Jusque année de construction : 09/1988
- À partir d'année de construction : 09/1988
- Année jusqu'à : 09/1988
- Année à partir de : 09/1988
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Année jusqu'à : 09/1988
- Année à partir de : 09/1988
Joint, arbre longitudinal JP GROUP
Ref : 1353800400 Produit indisponible
-70% prix public conseillé 139,49 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 09/1988
- À partir d'année de construction : 09/1988
- Année jusqu'à : 09/1988
- Année à partir de : 09/1988
Côté d'assemblage : avant