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- MERCEDES-BENZ A trois volumes - W124 - 250 Turbo-D - 126cv
- Immat. : Non renseigné
Flector (Joint d'arbre longitudinal) pour MERCEDES-BENZ SERIE 124 250 Turbo-D - 126cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Arrière
Épaisseur : 20 mm
Longueur : 20 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Plage de mesure : 80 bar
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 115 mm
Cercle de percage -Ø : 80 mm
Poids : 545 g


Joint, arbre longitudinal ORIGINAL IMPERIUM
Ref : 2462 Produit indisponible
-49% prix public conseillé 63,46 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Nombre de pièces nécessaires : 1
Diamètre intérieur : 26 mm
Diamètre extérieur : 80 mm
Cercle de percage -Ø : 80 mm
Poids : 845 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons


Épaisseur : 32 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 134 mm
Cercle de percage -Ø : 80 mm
Surface : peint
Poids : 997 g


Joint, arbre longitudinal ORIGINAL IMPERIUM
Ref : 31871 Produit indisponible
-87% prix public conseillé 265,57 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Année à partir de : 09/1989
Épaisseur : 26 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 63 mm
Diamètre extérieur : 133 mm
Cercle de percage -Ø : 80 mm
Surface : peint
Poids : 592 g


- Côté d'assemblage : Avant
Épaisseur : 24 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Diamètre intérieur : 33 mm
Diamètre extérieur : 123 mm
Cercle de percage -Ø : 80 mm
Poids : 796 g


Côté d'assemblage : avant
Nombre de pièces nécessaires : 1
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 80 mm
Cercle de percage -Ø : 80 mm
Poids : 1104 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons


Joint, arbre longitudinal ORIGINAL IMPERIUM
Ref : 2461 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 139,49 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 09/1989
- À partir d'année de construction : 09/1989
- Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
- Année à partir de : 09/1989
- Année jusqu'à : 09/1989
Épaisseur : 24 mm
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 132 mm
Poids : 1338 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- À partir d'année de construction : 09/1989
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant
- Véhicule à usage spécial : Pour taxis
- Côté d'assemblage : Arrière
- Nº de châssis à partir de : B 065854
- Nº de châssis à partir de : C 020765
- Nº de châssis à partir de : C 020766
Épaisseur : 24 mm
Longueur : 24 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Poids : 598 g


Joint, arbre longitudinal PASCAL
Ref : G4M003PC Produit indisponible
-65% prix public conseillé 139,49 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 09/1989
- À partir d'année de construction : 09/1989
- Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
- Année à partir de : 09/1989
- Année jusqu'à : 09/1989
Nombre de pièces nécessaires : 1
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Tenir compte des informations service


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- À partir d'année de construction : 09/1989
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Année à partir de : 09/1989
Épaisseur : 24 mm
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- À partir d'année de construction : 09/1989
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant
- Véhicule à usage spécial : Pour taxis
- Côté d'assemblage : Arrière
- Année à partir de : 09/1989
- Nº de châssis à partir de : B 065854
- Nº de châssis à partir de : C 020765
- Nº de châssis à partir de : C 020766
Épaisseur : 24 mm
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons


- Côté d'assemblage : Avant
Épaisseur : 24 mm
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 132 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 09/1989
- À partir d'année de construction : 09/1989
- Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
- Côté d'assemblage : Avant
- Année à partir de : 09/1989
- Année jusqu'à : 09/1989
Épaisseur : 24 mm
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 132 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Année à partir de : 09/1989
Épaisseur : 26 mm
Poids : 0,639 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 63 mm
Diamètre extérieur : 133 mm
Cercle de percage -Ø : 80 mm
Surface : peint
Tenir compte des informations service


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Année à partir de : 09/1989
Poids : 1,25 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 63 mm
Diamètre extérieur : 133 mm
Cercle de percage -Ø : 80 mm
Tenir compte des informations service


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Année à partir de : 09/1989
Épaisseur : 24 mm
Hauteur : 28,5 mm
Poids : 0,62 kg
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Diamètre des points de fixation : 10 mm
Tenir compte des informations service


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Véhicule à usage spécial : Pour taxis
- Côté d'assemblage : Arrière
- Nº de châssis à partir de : B 065854
- Nº de châssis à partir de : C 020765
- Nº de châssis à partir de : C 020766
Épaisseur : 24 mm
Épaisseur : 28,5 mm
Poids : 0,895 kg
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rondelles
Diamètre des points de fixation : 10 mm
Tenir compte des informations service


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
- Côté d'assemblage : Avant
- Année à partir de : 09/1989
- Année jusqu'à : 09/1989
Épaisseur : 24 mm
Poids : 0,935 kg
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 132 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Tenir compte des informations service


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
- Année à partir de : 09/1989
- Année jusqu'à : 09/1989
Côté d'assemblage : avant
Épaisseur : 24 mm
Poids : 1,26 kg
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 132 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rondelles
Tenir compte des informations service
Nouvelle version
Épaisseur : 32 mm
Poids : 1,58 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 134 mm
Cercle de percage -Ø : 70 mm
Surface : peint
Tenir compte des informations service