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- MERCEDES-BENZ CLASSE C - W202 - C 240 - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Flector (Joint d'arbre longitudinal) pour MERCEDES-BENZ CLASSE C C 240 - 170cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Avant
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : avant


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
Côté d'assemblage : avant
Emplacement d'installation : Arrière


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
Épaisseur : 24 mm
Hauteur : 28 mm
Poids : 0,62 kg
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Diamètre des points de fixation : 10 mm


- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Avant
Épaisseur : 26 mm
Longueur : 20 mm
Largeur : 20 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Plage de mesure : 90 bar
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 128 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Poids : 612 g


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
Épaisseur : 24 mm
Longueur : 24 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Poids : 598 g


Joint, arbre longitudinal ORIGINAL IMPERIUM
Ref : 2463 Produit indisponible
-44% prix public conseillé 98,76 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
Nombre de pièces nécessaires : 1
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Poids : 1097 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
Épaisseur : 24 mm
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Épaisseur : 24 mm
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons


- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Avant
Épaisseur : 20 mm
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 128 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur


- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Avant
Type de joint : flecteur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
Épaisseur : 24 mm
Hauteur : 28,5 mm
Poids : 0,62 kg
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Diamètre des points de fixation : 10 mm
Tenir compte des informations service


- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Avant
Épaisseur : 20 mm
Poids : 0,552 kg
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 128 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Tenir compte des informations service


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
Épaisseur : 24 mm
Épaisseur : 28,5 mm
Poids : 0,895 kg
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rondelles
Diamètre des points de fixation : 10 mm
Tenir compte des informations service


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : avant
Épaisseur : 24 mm
Poids : 0,984 kg
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 140 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rondelles
Tenir compte des informations service


Côté d'assemblage : essieu arrière
Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Avant
Épaisseur : 20 mm
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 128 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Numéro de fabrication : NPE-ME-000


Épaisseur : 30 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Diamètre intérieur : 63 mm
Diamètre extérieur : 142 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Surface : peint


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : arrière
Épaisseur : 24 mm
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Cercle de percage -Ø : 80 mm
Unité quantitative : kit


Épaisseur : 20 mm
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 128 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Unité quantitative : kit


Joint, arbre longitudinal VAICO
Ref : V30-18000 Produit indisponible
-67% prix public conseillé 102,48 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Avant
Hauteur : 20 mm
Poids : 0,625 kg
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 128 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction