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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE C - W202 - C 250 Turbo-D - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Flector (Joint d'arbre longitudinal) pour MERCEDES-BENZ CLASSE C C 250 Turbo-D - 150cv
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21 produits
Joint, arbre longitudinal GOOM
Ref : UJ-0021 121,75 €
Expédié le 17 décembre
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Côté d'assemblage : centre
Épaisseur : 26 mm
Nombre d'alésages : 6
Diamètre intérieur : 42 mm
Diamètre extérieur : 146 mm
Diamètre de montage : 10 mm
Diamètre de cercle primitif moyeu : 100 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Avant
- Nº de châssis jusqu'à : A456788,F519818
Épaisseur : 29,8 mm
Diamètre intérieur : 46 mm
Diamètre extérieur : 140 mm
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Unité quantitative : jeu
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Avant
- Nº de châssis jusqu'à : A456788,F519818
Épaisseur : 26 mm
Diamètre intérieur : 42 mm
Diamètre extérieur : 146 mm
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Côté d'assemblage : avant et arrière
Épaisseur : 29,8 mm
Poids : 1,176 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 46 mm
Diamètre extérieur : 140 mm
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Largeur : 26 mm
Poids : 1,1 kg
Diamètre intérieur : 42 mm
Diamètre extérieur : 147 mm
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Poids : 1100 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Hauteur : 32 mm
Poids : 0,97 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 134 mm
Cercle de percage -Ø : 70 mm
Poids : 970 g
Poids : 1,33 kg
Diamètre extérieur : 132 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Poids : 1330 g
Côté d'assemblage : avant
Poids : 1,312 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Poids : 1312 g
- Côté d'assemblage : Arrière
Type de joint : flecteur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Type de joint : flecteur
Type de joint : flecteur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Avant
- Jusqu'à nº de châssis : A 456788
- Jusqu'à nº de châssis : F 519818
- Nº de châssis jusqu'à : A456788,F519818
- Nº de châssis jusqu'à : A 456788
- Nº de châssis jusqu'à : F 519818
- Numéro de châssis (VIN) à : A456788,F519818
Épaisseur : 26 mm
Diamètre intérieur : 42 mm
Diamètre extérieur : 146 mm
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Type de joint : flecteur
Nombre de trous de fixation : 6
Largeur : 26 mm
Poids : 1,1 kg
Diamètre intérieur : 42 mm
Diamètre extérieur : 147 mm
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Poids : 1100 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Jusqu'à nº de châssis : A 456788
- Jusqu'à nº de châssis : F 519818
- Nº de châssis jusqu'à : A 456788
- Nº de châssis jusqu'à : F 519818
- Numéro de châssis (VIN) à : F 519818
Côté d'assemblage : avant
Poids : 1,71 kg
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rondelles
Tenir compte des informations service
- Côté d'assemblage : Avant
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Nº de châssis jusqu'à : A 456788
- Nº de châssis jusqu'à : F 519818
Poids : 1,626 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Nº de châssis à partir de : A 456789
- Nº de châssis à partir de : F 519819
Nombre de trous : 6
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Avant
- Jusqu'à nº de châssis : A 456788
- Jusqu'à nº de châssis : F 519818
- Nº de châssis jusqu'à : A 456788
- Nº de châssis jusqu'à : F 519818
Côté d'assemblage : avant
Nombre de trous : 6
Type de joint : flecteur
Largeur : 30 mm
Diamètre intérieur : 46 mm
Diamètre extérieur : 140 mm
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 150 mm
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Largeur 1 : 36 mm
Largeur 2 : 40 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
