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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE E Break - S124 - E 250 Turbo D - 126cv
- Immat. : Non renseigné
Flector (Joint d'arbre longitudinal) pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 250 Turbo D - 126cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
23 produits 
Épaisseur : 24 mm
Hauteur : 28,5 mm
Poids : 0,895 kg
Poids : 1 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Diamètre intérieur 1 : 10 mm
Joint, arbre longitudinal CORTECO
Ref : 21651909 61,85 €
-37% prix public conseillé 98,76 €*
Expédié lundi
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
Épaisseur : 24 mm
Poids : 0,90 kg
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Joint, arbre longitudinal FARE SA
Ref : 0615 66,84 €
-32% prix public conseillé 98,76 €*
Expédié le 5 février
Épaisseur : 24 mm
Hauteur : 28,5 mm
Poids : 0,895 kg
Poids : 1 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Diamètre intérieur 1 : 10 mm
Épaisseur : 24 mm
Nombre de rainures et de trous : 6
Diamètre extérieur : 129 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
Côté d'assemblage : avant
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Côté d'assemblage : avant
Poids : 1 kg
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Épaisseur : 24 mm
Hauteur : 28,5 mm
Poids : 0,895 kg
Poids : 1 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Diamètre intérieur 1 : 10 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
- Côté d'assemblage : Avant
- À partir d'année de construction : 07/1993
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année à partir de : 07/1993
Épaisseur : 24 mm
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 132 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
Épaisseur : 24 mm
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Nombre de trous de fixation : 6
Type de joint : flecteur
- Côté d'assemblage : Arrière
Épaisseur : 24 mm
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Nombre de trous de fixation : 6
- Côté d'assemblage : Avant
Épaisseur : 24 mm
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 132 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Nombre de trous de fixation : 6
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,8 kg
Cercle de percage -Ø : 80 mm
Épaisseur : 24 mm
Poids : 0,832 kg
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 132 mm
- Côté d'assemblage : Arrière
Épaisseur : 24 mm
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
- Côté d'assemblage : Avant
- Année à partir de : 07/1993
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
- À partir d'année de construction : 07/1993
- Année à partir de : 07/1993
Côté d'assemblage : avant