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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model - S211 - E 220 CDI - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Flector (Joint d'arbre longitudinal) pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 220 CDI - 136cv
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7 produits
PROMOTION
-10%
Type d'articulation : Joint croisé
Qualité : Standard
Longueur 1 mm : 40.00
Diamètre 1mm : 15.05
Nouvelle partie :
Lubrification : avec lubrification permanente
Numéro de fabrication : NPE-ME-009
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Cercle de percage -Ø : 110 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Nombre de pièces nécessaires : 2
Cercle de percage -Ø : 120 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
-10%
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
Diamètre : 150 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 110 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Unité quantitative : jeu
- Côté d'assemblage : Arrière
Poids : 1,28 kg
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 110 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rondelles
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Joint, arbre longitudinal FEBI BILSTEIN
Ref : 21201 130,73 €
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- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Côté d'assemblage : Avant
Poids : 1,158 kg
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 110 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rondelles
Tenir compte des informations service
- Côté d'assemblage : Avant
Unité quantitative : jeu
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
Poids : 1,28 kg
Cercle de percage -Ø : 110 mm
Tenir compte des informations service
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Côté d'assemblage : Avant
Poids : 1,158 kg
Cercle de percage -Ø : 110 mm
Tenir compte des informations service
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
Poids : 1,392 kg
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Unité quantitative : jeu
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Poids : 1,27 kg
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Unité quantitative : jeu
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Modèle type : 211.206
- Modèle type : 211.606
Épaisseur : 35 mm
Diamètre intérieur : 58 mm
Diamètre extérieur : 147 mm
Cercle de percage -Ø : 110 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
Poids : 0,893 kg
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Modèle type : 211.206
- Modèle type : 211.606
Diamètre extérieur : 150mm
Type de boîte de vitesses : manuel
Type de boîte de vitesses : Automatique
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du trou : 110mm
Côté d'assemblage : Essieu avant
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