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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE E - W211 - E 280 CDI 4-matic - 190cv
- Immat. : Non renseigné
Flector (Joint d'arbre longitudinal) pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 280 CDI 4-matic - 190cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
16 produits 
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
Poids : 0,563 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rondelles
Tenir compte des informations service
Côté d'assemblage : avant et arrière
Épaisseur : 28 mm
Nombre d'alésages : 6
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre de montage : 12 mm
Diamètre de cercle primitif moyeu : 100 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
Côté d'assemblage : arrière
Épaisseur : 36 mm
Nombre d'alésages : 8
Diamètre intérieur : 70 mm
Diamètre extérieur : 160 mm
Diamètre de montage : 12 mm
Diamètre de cercle primitif moyeu : 120 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Modèle type : 211.084
Nombre de trous : 6
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Montage d'origine : Code
Largeur : 35 mm
Diamètre intérieur : 54 mm
Diamètre extérieur : 148 mm
Cercle de percage -Ø : 110 mm
- Côté d'assemblage : Avant
Unité quantitative : jeu
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Modèle : 211.084
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,563 kg
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Poids : 563 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
Diamètre : 160 mm
Nombre de trous : 8
Cercle de percage -Ø : 120 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Unité quantitative : jeu
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Modèle type : 211.084
Côté d'assemblage : avant
Emplacement d'installation : Arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Poids : 1417 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Poids : 938 g
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
Poids : 0,563 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Tenir compte des informations service
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
Épaisseur : 31,9 mm
Poids : 0,797 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 70 mm
Diamètre extérieur : 160 mm
Nombre de trous : 8
Cercle de percage -Ø : 120 mm
Tenir compte des informations service
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
Épaisseur : 31,9 mm
Poids : 1,463 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 70 mm
Diamètre extérieur : 160 mm
Nombre de trous : 8
Cercle de percage -Ø : 120 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rondelles
Tenir compte des informations service
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
Poids : 1,158 kg
Cercle de percage -Ø : 110 mm
Tenir compte des informations service