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compatible- MERCEDES-BENZ CLK Décapotable - A208 - 200 Kompressor - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Flector (Joint d'arbre longitudinal) pour MERCEDES-BENZ CLK 200 Kompressor - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
9 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
Diamètre extérieur : 150 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Côté d'assemblage : avant
Nombre de pièces nécessaires : 1
Cercle de percage -Ø : 100 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : avant
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Unité quantitative : kit
Côté d'assemblage : avant
Épaisseur : 26 mm
Diamètre intérieur : 42 mm
Diamètre extérieur : 146 mm
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Unité quantitative : kit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
Poids : 0,56 kg
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Épaisseur : 37 mm
Poids : 0,57 kg
Diamètre extérieur : 138 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction
- Côté d'assemblage : Avant
Poids : 1,681 kg
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
Poids : 1,366 kg
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Unité quantitative : jeu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
Poids : 1,052 kg
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction
- Côté d'assemblage : Avant
Pour numéro OE : 124 410 09 15
Poids : 1,302 kg
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Unité quantitative : jeu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Avant
Hauteur : 26 mm
Poids : 1,173 kg
Diamètre intérieur : 42 mm
Diamètre extérieur : 146 mm
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction
- Côté d'assemblage : Avant
Poids : 1,096 kg
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Unité quantitative : jeu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Avant
Poids : 1,822 kg
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Unité quantitative : jeu
Côté d'assemblage : essieu arrière
Largeur : 137 mm
Hauteur : 32 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base : 75
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Diamètre du trou : 100mm
Type de boîte de vitesses : manuel
Type de boîte de vitesses : Automatique
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : Essieu avant