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- MERCEDES-BENZ KOMBI Break - S123 - 200 T - 109cv
- Immat. : Non renseigné
Flector (Joint d'arbre longitudinal) pour MERCEDES-BENZ KOMBI 200 T - 109cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Joint, arbre longitudinal JP GROUP
Ref : 1353800100 Produit indisponible
-43% prix public conseillé 65,59 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
Côté d'assemblage : avant et arrière
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant et arrière


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant et arrière


Côté d'assemblage : avant et arrière
Épaisseur : 20 mm
Épaisseur : 21,0 mm
Poids : 0,81 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 46 mm
Diamètre intérieur : 47,0 mm
Diamètre extérieur : 124 mm
Diamètre extérieur : 124,0 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Tenir compte des informations service


Diamètre : 57 mm
Longueur : 152 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction


Amortisseur de vibrations, arbre de cardan MEYLE
Ref : 014 041 0000 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : avant
Diamètre extérieur : 142 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction


Côté d'assemblage : avant
Emplacement d'installation : Arrière


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : avant
Emplacement d'installation : Arrière


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : avant
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction


Épaisseur : 26 mm
Longueur : 20 mm
Largeur : 20 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Plage de mesure : 90 bar
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 128 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Poids : 612 g


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
Épaisseur : 21 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Diamètre intérieur : 47 mm
Diamètre extérieur : 124 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Poids : 578 g


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
Côté d'assemblage : avant et arrière
Nombre de pièces nécessaires : 1
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Poids : 870 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons


- Côté d'assemblage : Avant
Épaisseur : 24 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 134 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Poids : 699 g


Côté d'assemblage : avant et arrière
Nombre de pièces nécessaires : 1
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Poids : 900 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
Épaisseur : 21 mm
Diamètre intérieur : 47 mm
Diamètre extérieur : 124 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Modèle type : 123.280
Épaisseur : 21 mm
Diamètre intérieur : 47 mm
Diamètre extérieur : 124 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
Épaisseur : 24 mm
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 132 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Type de joint : flecteur


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
Épaisseur : 21 mm
Poids : 0,492 kg
Diamètre intérieur : 47 mm
Diamètre extérieur : 124 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Diamètre des points de fixation : 10 mm
Tenir compte des informations service


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
Côté d'assemblage : avant et arrière
Épaisseur : 21 mm
Poids : 0,81 kg
Diamètre intérieur : 47 mm
Diamètre extérieur : 124 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rondelles
Tenir compte des informations service


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
Épaisseur : 24 mm
Poids : 0,935 kg
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 132 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Tenir compte des informations service